Идея об увеличении ставки от 120 до 200 рублей в год за один автомобиль вызвала жаркую дискуссию на сессии регионального Законодательного собрания 26 сентября
Ирина Якубова / Фото: «Вести Новосибирск»
Повышение с 2025 года ставки транспортного налога для автомобилистов Новосибирской области стало одной из ключевых тем сессии регионального парламента 26 сентября. Вопрос вызвал жаркие дискуссии депутатов. Многие высказали опасения, что автомобиль может стать роскошью, а не средством передвижения. По оценкам регионального Минфина, нагрузка на простых владельцев машин вырастет не столь серьезно.
«Мы говорим об увеличении нагрузки для граждан от 120 до 200 рублей в год. В эквиваленте это даст в консолидированный бюджет 224 миллиона рублей дополнительных поступлений», ─ сообщил министр финансов и налоговой политики Новосибирской области Виталий Голубенко.
Последний раз транспортный налог в регионе повышали три года назад. Как пояснили в региональном Минфине, за это время выросла как средняя заработная плата, так и стоимость бензина. Именно эти показатели берут за основу при расчете ставки налога. Теперь его предложено повысить на 10 %. Депутаты считают, эти затраты вместе с ростом других расходов автомобилистов будут существенными для семейных бюджетов.
«Автовладельцев нагружают, появилось ОСАГО, появились проблемы с утилизационным сбором, постоянно растут акцизы, цены на бензин, теперь повышаем транспортный налог, который в 2021 году подняли более чем в полтора раза», ─ высказался депутат Законодательного собрания Новосибирской области Сергей Левшенков.
Депутат Законодательного собрания Новосибирской области Роман Яковлев отметил, что десять процентов ─ не так уж и мало: «Обоснование, высказанное в 2021 году, о том, что поднятие налога решит вопросы транспортной инфраструктуры в части качества дорог, оказались сомнительны. Мое мнение: кардинально ситуация не изменилась».
В первом чтении депутаты все же поддержали законопроект, но намерены вернуться к дискуссии во время второго чтения. Прозвучало предложение повышать ставку налога чаще, но на меньшую величину, чтобы нагрузка для автовладельцев увеличивалась не столь резко.
«Дело не в ста рублях. Растут расходы на содержание дорог, ремонт, строительство. Главное, чтобы люди видели, что налоги идут в дороги ─ в их ремонт, зимнее содержание. Думаю, ко второму чтению дискуссии еще будут, но уверен, что мы примем это небольшое повышение», ─ заявил председатель Законодательного собрания Новосибирской области Андрей Шимкив.