Чтобы привести их в порядок, нужно 400 млрд руб., сообщил начальник управления регионального развития и реализации национального проекта Росавтодора Радик Фаразутдинов.
По состоянию на 2023 год на сети автомобильных дорог регионального значения насчитывалось 35 тыс. мостовых сооружений общей протяженностью 11,8 млн пог. м.
«По данным диагностики, которые мы собрали в субъектах, аварийных и предаварийных – это 4,4 тыс. [сооружений] или примерно 13%. Это тот блок задач, который мы видим первоочередным и когда обсуждаем с субъектами наличие отдельной программы (по реконструкции искусственных сооружений. – Прим. ред.). Здорово бы такую программу иметь», – уточнил Р. Фаразутдинов.
Сегодня регионы РФ при получении средств по нацпроекту БКД вправе по своему усмотрению тратить их на автодороги или мосты, сказал он. При этом у региональных властей остаются вопросы.
«Действительно, мнение не всегда едино. Кто-то из субъектов говорит, давайте не будем эти деньги окрашивать, потому что у нас с мостами все хорошо, если вы нам определите какой-то процент, который должен быть [по целевому значению], мы их потом не сможем на дороги перераспределять», – говорит представитель Росавтодора.