Из эллинга предприятия ОСК Севмаш вывели первую блок-секцию плавучего дока «Сухона» проекта 02122. В цехах завода продолжается изготовление других конструкций гидротехнического сооружения. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе судостроительной корпорации.
Технологическая операция по перекатке и постановке первой крупногабаритной блок-секции из эллинга-2 стапельно-сдаточного производства на штатное место в наливном бассейне предприятия заняла несколько дней.
В строительстве конструкций плавдока задействованы корпусно-сварочный, сборочно-стапельный цехи и стапельно-сдаточное производство. Формироваться плавучий док на плите наливного бассейна предприятия будет из 18 подобных блок-секций. ПД «Сухона» строится для выполнения производственной программы предприятия. С его помощью будут осуществляться транспортные операции по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга № 2 на акваторию предприятия.
Плавдок «Сухона» со спусковой способностью 23,5 тысяч тонн строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ. Исполнитель контракта – компания «Севмаш-шельф». Разработчик технического проекта – конструкторское бюро ОСК «Алмаз», выпуском рабоче-конструкторской документации занимаются специалисты проектно-конструкторского бюро предприятия. Закладка состоялась 26 апреля 2024 года.
Ныне существующий одноименный плавдок Севмаша отработал более 40 лет. За эти годы с его помощью были спущены на воду десятки атомных подводных лодок третьего и четвертого поколений. Этот гидротехнический объект стал символом технологических возможностей предприятия. Теперь на смену ему придет плавдок нового поколения. Новое гидросооружение станет одним из самых больших по водоизмещению объектов, реализованных судозаводом.