Вертолеты авиакомпании "Витязь-Аэро"
Фото с сайта vk.com/vityazaero
20 сентября 2024 г.,AviaStat.ru– Более десятка нарушений выявили в авиакомпании «Витязь-Аэро» после катастрофы принадлежащего ей вертолетаМи-8на Камчатке. Об этом пишут «Известия». Результаты проверкиРостранснадзораесть в распоряжений издания. Выездная проверка ведомства состоялась в среду, 18 сентября. Было установлено, что все 63 пилота работали без прохождения необходимой подготовки, а более половины авиапарка эксплуатировалась с отступлениями от требований по поддержанию летной годности. В частности, выполнялись полеты на трех опасных для эксплуатации вертолетах с 46 дефектами. Техническим обслуживанием при этом занимались неуполномоченные лица без использования необходимого оборудования, а документы на работы оформлялись ненадлежащим образом. Кроме того, были вскрыты факты переработки 17 летчиков, а также наличие задолженности по отпускам более 7,5 тыс. дней, и выявлено 10 событий с признаками сокрытия авиационных инцидентов. По итогам проверки от работы отстранили шесть вторых полетов и 50 сотрудников инженерно-авиационной службы. Также была запрещена эксплуатация восьми воздушных судов. Вертолет Ми-8 авиакомпании «Витязь-Аэро» на Камчатке пропал 31 августа. Он направлялся в поселок Николаевка Елизовского района. На борту находились 22 человека. 2 сентября тела всех погибших были найдены. Возбуждено уголовное дело. Восточное межрегиональное СУТСК Россииназвало техническую неисправность и нарушение правил пилотирования двумя основными причинами крушения. Как рассказал гендиректор «Витязь-Аэро»Виктор Сиротин, который был уволен после катастрофы, техническое состояние борта было исправным. 7 сентября в Росавиации сообщили о состоянии черных ящиков рухнувшего на Камчатке Ми-8. Бортовые самописцы находятся в удовлетворительном состоянии, и с ними работают специалисты.