Мероприятие проходило на полях международного форума Kazan Digital Week — 2024. От лица холдинга «Автобан» в круглом столе на тему «Новая современная дорога — точка роста каждого региона» приняли участие заместитель генерального директора по финансовому развитию и управлению инвестиционными проектами Денис Анисимов и директор по проектированию и инновациям Олег Лесюта.
Денис Анисимов подробно рассказал гостям и участникам мероприятия о концессионном проекте «Обход Тольятти» и подчеркнул основные достижения проекта, который за полтора месяца тестовой эксплуатации существенным образом изменил жизнь Самарской области.
Среди ключевых достижений, связанных с новой дорогой, можно отметить:
— разгрузку улично-дорожной сети Тольятти и дороги через Жигулевскую ГЭС, что сократило время в пути по области на 60–120 минут, в сравнении с альтернативными маршрутами;
— стимулирование развития предприятий региона, включая ОЭЗ «Тольятти», технопарк «Жигулевская долина» и «АвтоВАЗ», с прогнозируемым ростом производства в 2,8 раза к 2030 году;
— создание новых рабочих мест, что ведет к росту зарплат и стимулирует девелоперов, планирующих строительство более 11 156 тыс. кв. м жилья до 2028 года.
Представитель «Автобана» отметил важность комплексного подхода к проектированию и строительству дорог, учитывающего потребности местного населения и обеспечивающего высокий уровень сервиса. Он также подчеркнул, что благодаря слаженной работе множества компаний и органов власти проект «Обход Тольятти» был успешно реализован, несмотря на трудности, связанные с пандемией и удорожанием материалов.
Олег Лесюта посвятил свое выступление по теме «Экосистема для платных автомобильных дорог на базе цифрового двойника» успехам холдинга в области разработки цифровых двойников автомобильной дороги.
— Тема вызвала бурное обсуждение у коллег из отрасли. Это новое направление, и у многих специалистов пока нет четкого понимания, как правильно двигаться в этой сфере, особенно в плане замещения импортного программного обеспечения, которое используется для создания цифровых двойников. «Автобан» обладает значительным опытом в этом направлении: например, данные технологии уже успешно применяются на участке автодороги М-3 «Украина», — Олег Лесюта.
Директор по проектированию и инновациям«Автобана» рассказал участникам встречи про достижения холдинга в создании цифровых двойников автомобильных дорог, уделив внимание функционалу, который становится доступен при применении технологии информационного моделирования в проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог.