Первая в мире перекачка аммиака с судна на судно с использованием судов на якорной стоянке выполнена в порту Дампир в Западной Австралии.
Операция явилась результатом сотрудничества Yara Clean Ammonia, Pilbara Ports Authority и Глобального центра по декарбонизации морского транспорта (GCMD). "Это показывает, что перевалка аммиака может осуществляться с соблюдением высочайших стандартов безопасности и эффективности в рабочей портовой среде. Перевалка является важной вехой на пути к декарбонизации судоходства с использованием аммиака с низким уровнем выбросов в качестве топлива", — заявил старший вице-президент по коммерческим перевозкам Yara Clean Ammonia Мурали Шринивасан. Две перекачки с судна на судно были осуществлены между Green Pioneer, 35 тыс. кубометров (владелец MOL) и Navigator Global, 22,5 тыс. кубометров (владелец Navigator Gas). Испытание включало двойную перекачку 4 тыс. кубометров (приблизительно 2715 тонн) аммиака, сначала с Green Pioneer на Navigator Global и обратно на Green Pioneer, сообщает норвежская компания Yara. Pilbara Ports Authority и Yara Clean Ammonia работают вместе более двух лет, исследуя потенциальный спрос на аммиак в качестве топлива, необходимую инфраструктуру, правила техники безопасности и нормативную базу. Для разработки процесса перевалки было привлечено GCMD. В свою очередь, под руководством GCMD в проекте приняли учаптие дополнительные партнеры, способствовавшие безопасному и эффективному выполнению перевалочной операции. Порт Дампир имеет постоянный опыт работы с перевалкой аммиака, а близлежащий завод Yara Pilbara уже без происшествий и инцидентов отгрузил 11,8 млн тонн продукции.