Аэропорт Пудун (Шанхай, Китай)
фото с сайта shairport.com/
17 сентября 2024 г.,AviaStat.ru– Согласно данным Marnix (Max) Groot, интернет-ресурса по развитию аэропортов, в Азии сейчас наблюдается бум проектов по строительству и модернизации воздушных гаваней, а именно в Китае, Малайзии, Сингапуре, Индонезии, Монголии, Южной Корее, Японии и на Филиппинах. Причем в Поднебесной этот процесс был запущен еще в начале 2000-х годов, и сейчас в стране продолжается строительство ряда новых авиахабов для обеспечения растущего пассажиропотока. Об этом пишет сетевое изданиеBuying Business Travel Russia. К числу наиболее крупных проектов относятсяДаляньиСямэнь. В северном портовом городе Далянь появится морской аэропорт Далянь Цзиньчжоу Бэй стоимостью $4,3 млрд. Его строительство на 21 кв. км мелиорированной земли планируется завершить в 2035 году, и он заменит международный аэропорт Далянь Чжоушуйцзы. Тем временем в юго-восточном портовом городе Сямэнь ведутся работы по возведению первой очереди приморского международного аэропорта Сямэнь-Сянъань стоимостью $2,1 млрд. В таких городах, какЧунцин,Гуанчжоу,ХанчжоуиКуньмин, анонсировано строительство новых крупных аэропортов. А вСучжоу, единственном городе Китая с населением более 10 млн человек, где пока нет аэровокзала, появится собственная авиагавань. Ожидается, что в конце этого года вшанхайском аэропортуПудунприступят к очередному, четвертому по счету этапу расширения действующей воздушной гавани. Он предполагает новый международный и внутренний терминал площадью 852 600 кв. м (терминал 3), интегрированный транспортный центр, автостоянки, отели и другие объекты инфраструктуры. Shanghai Airport Group также планирует запустить строительство нового аэропортаНаньтун, который компания позиционирует как третий авиахаб Шанхая. Транспортный объект, расположенный в районе Тунчжоу в провинции Цзянсу, будет включать две параллельные взлетно-посадочные полосы и терминал с первоначальной пропускной способностью 40 млн пассажиров в год. В апреле текущего года началось строительство второго аэровокзала Гуанчжоу — международного аэропорта Фошань Гаомин, завершение которого ожидается к 2027 году. Здание пассажирского терминала площадью 420 тыс. кв. м будет иметь пропускную способность до 30 млн человек. Помимо этого, на завершающей стадии реализации находится модернизация международного аэропортаГонконга. Ее стоимость оценивается в $18 млрд и включает строительство третьей взлетно-посадочной полосы, которая уже открылась в июле 2022 года, и нового зала ожидания. Последний начнет работу в июне следующего года. По оценкам специалистов, в долгосрочной перспективе авиагавань Гонконга будет обслуживать 120 млн пассажиров в год. АэропортМакаотакже заявил о масштабных планах: здесь намерены реализовать проект по расширению действующего аэровокзала, чтобы увеличить его ежегодную пропускную способность с 10 до 13 млн путешественников за счет дополнительных дистанционных выходов на посадку и расширенной системы рулежных дорожек. Работы по рекультивации земель, необходимые для реализации проекта, начнутся во второй половине 2024 года, а их завершение запланировано на 2029-й.