Об этом рассказали на Общественном совете по рассмотрению вопросов оптимизации работы пассажирского транспорта, организации взаимодействия с перевозчиками и подготовки предложений по работе общественного транспорта на территории Советского района. Заседание под председательством Александра Фельдбуша состоялось 16 сентября.
По словам директора МКУ «ЦУГАЭТ» Дмитрия Сеновцова, у основного перевозчика на территории Советского района – муниципального предприятия «Новосибгортранс» – за 8 месяцев общий процент выхода подвижного состава 92,2%, выполнение рейсов – 88,6%. На этот процент влияет дорожная обстановка, состояние техпарка, обеспеченность кадрами и другие факторы.
По отдельным маршрутам картина по выпуску техники на линию выглядит так: 23-й автобус – 97,2%, 36-й – 84,1%, 38-й – 90,5%, 45 – 95,3%, 45к – 78,5%, 52-й – 77,4%, 65-й – 93%, 72-й – 83,3%, 88-й – 80,6%, дачные 51л – 87%, 77-й – 96,3%. Что касается немуниципальных перевозчиков, общий выпуск на маршрутах № 8 и № 52к – немногим более 65%. Основная причина низких показателей, со слов перевозчика, дефицит водителей. Это сегодня проблема не только нашего региона.
По маршрутным такси обстановка значительно хуже, сообщил Дмитрий Михайлович. Из ныне действующих маршрутов (а их семь: 23, 35, 43, 52, 74, 86 и 91) плановые показатели по выпуску составляют 27,8%.
Сергей Башкатов, замдиректора МКУ «Новосибгортранс», добавил информацию по фактическому выходу автобусов на линию. Отвечая на вопросы корреспондента «Навигатора», Сергей Александрович отметил, что на маршруте №36 из 12 машин обычно бывает 8, на маршруте №72, где по плану 4 автобуса, либо обеспечивается 100% выход, либо одного нет. На маршруте №52 бывает, что нет двух автобусов из шести, на маршрутах №45к и №88, как правило, ежедневно не выходят 1-2 автобуса.
– Львиная доля проблем – это отсутствие водительского состава, – подчеркнул Сергей Александрович. – На сегодняшний день на предприятии 55 человек на больничном, это порядка 25 машин. Не знаю, с чем это связано, но число заболевших этим летом выше, чем даже было в пандемию коронавируса. Поэтому по выходам есть такие провалы.
Кроме того, в очередном отпуске находятся около 60 водителей. Всего в НГТ 216 автобусов, которые обслуживают городские маршруты, но часть из них простаивает. В результате из-за нехватки водителей возникает общая картина нестабильной работы общественного транспорта.
– Еще несколько месяцев назад такого не было, что много людей стоят на остановках, не могут уехать, причем в разное время такое можно наблюдать. Это показатель того, что общественный транспорт стал ходить значительно хуже, – резюмировал председатель Общественного совета по транспорту Александр Фельдбуш.
О том, как на муниципальном предприятии пытаются решить кадровую проблему, «Навигатор» расскажет позже.
Татьяна Осипова, фото автора