Приказом Минтранса России внесены изменения в Обязательные постановления в морском порту Калининград. Корректировки связаны с уточнением правил захода и выхода автономных судов длиной до 200 м в морской порт Калининград, а также плавания их в акватории морского порта.
В частности, приказом Минтранса России установлено требование о необходимости остановки автономных судов на якорной стоянке № 68, в точке, указанной СУДС Калининграда, для посадки (высадки) лоцмана. Для полностью автономных судов установлено обязательное присутствие помимо лоцмана также представителя (представителей) владельца полностью автономного судна, имеющего (имеющих) соответствующую квалификацию по управлению судном и обеспечивающих его безопасное движение и швартовку. Плавание автономных судов в акватории морского порта Калининград без присутствия на борту указанных лиц запрещается и в соответствии с требованиями новых обязательных постановлений в морском порту Калининград осуществляется в соответствии с Главой VI.1 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации.
В новом приказе Минтранса России внесены корректировки в правила плавания автономных судов в зоне действия СУДС Калининград и установлены правила взаимодействия автономных судов с радиолокационными системами СУДС Калининград. Корректировки связаны также с уточнением зон в акватории морского порта, где регулирование движения судов осуществляет СУДС Калининград.
Как отмечает пресс-служба «Росморпорта», в 2024 году в морской порт Калининград в автономном режиме осуществлено 60 заходов судов. Эти судозаходы выполнены паромами «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский», которые оснащены системами автономного судовождения.
В обновленных Обязательных постановлениях в морском порту Калининград уточнен порядок учета движения, перевалки и хранения опасных грузов, а также порядок предоставления соответствующей информации участниками транспортного процесса. Кроме того, в целях предотвращения загрязнения акватории морского порта приказом Минтранса России установлены требования до начала грузовых и бункеровочных операций с нефтью и нефтепродуктами об обязанности выставления боновых заграждений, обеспечивающих локализацию возможных зон разлива нефти и нефтепродуктов.
В соответствии с приказом Минтранса России срок действия обновленных Обязательных постановлений в морском порту Калининград ограничен 1 сентября 2028 года.