Пассажиры дачного автобуса №20 в Бердске
Горожане просят вернуть на линию еще два автобуса. Но в ПАТП болеют водители
Бердские дачники в четверг, 12 сентября записали видеообращение на имя главы Бердска Романа Бурдина прямо из переполненного салона дачного автобуса №20 «Черемушная – Водозабор».
— Верните нам три автобуса! Это же невозможно – так ездить, в таком количестве в малом автобусе, — от имени пассажиров говорит на видео бердчанка Наталья Солодухина и просит главу города вернуть на маршрут три автобуса. – Верните, пожалуйста, как было!
Призыв получил одобрение других огородников, набившихся в салон автобуса до отказа.— Мы все поддерживаем! – звучит в автобусе.Дачники отмечают, что очень долго стоят в очередях в ожидании транспорта, а затем битком набиваются в салон.
ВИДЕО: 12.09.24 Дачники в автобусе №20 в Бердске записали видеообращение к мэру
— Ехал автобус, качался, скрипел. Местами, наверное, не больше 10 километров в час. Но водитель никого не высадил, довез всех. Жаль, не спросила его фамилию. Все-таки хорошие люди у нас в Бердске живут! — с благодарностью в адрес водителя рассказала Наталья Солодухина.
ПАТП: острейший кадровый голод
Директор Бердского муниципального пассажирского автопредприятия Елена Бороздина с болью в голосе констатирует: автобусами попросту становится некому управлять, потому что несколько водителей в сентябре один за другим ушли на больничные — все с температурой 40.
— Мы с 16 апреля и все лето откатали людей на трех автобусах этого востребованного дачного направления, а с пятницы по воскресенье на дачной линии работали четыре автобуса! Но сейчас сотрудники начали болеть, — говорит Елена Бороздина.
В целом водительский штат автопредприятия не укомплектован – наблюдается острая нехватка водителей категории «Д». В ПАТП должно быть 70 водителей, а по факту их 62.По словам Елены Бороздиной, такая кадровая проблема касается не только нашего города. Водителей пассажирского транспорта не хватает в целом по стране. И если Бердское АТП выполняет план перевозок на 95%, то в некоторых населенных пунктах, как выяснила Бороздина, его выполняют лишь на 70%.Пассажирское автопредприятие в Бердске, по словам директора, делает все, чтобы привлечь кадры. За счет предприятия проводят обучение водителей, выплачивает компенсацию 10 тыс. рублей за аренду жилья и ежеквартальные премии, оказывает матпомощь. Но кадровый голод все острее.Средний возраст водителей АПТ в Бердске 65 лет. Они нередко жалуются на заболевания позвоночников, полученные от поездок по дорогам плохого качества.Бывает, что увольняются потому, что не выдерживают резко негативного отношения пассажиров.— На улице жара +35, в кабине у водителя от мотора +50 градусов. Он на остановке Раздольный вышел воды себе купить, чтобы сознание от жары не потерять. А пассажиры оскорбили его и написали жалобу: по какому, мол, праву, за водой ходит, — рассказала Елена Бороздина.Кроме того, по словам директора, автопарк требует ремонта, а выполнить его не удается. Есть автобусы, просто стоящие на приколе в ожидании ремонта. И починили бы, но запчасти в последние два года стало почти невозможно купить для нужд гражданских предприятий. Поэтому водителей некуда пересадить для работы, сокрушается директор АТП.— Я написала письмо на имя первого заместителя главы администрации Бердска Сергея Лаврова. Пояснила, что нужно комплексно решать кадровый вопрос, что нужна единая методика привлечения кадров, — говорит Елена Бороздина, отмечая, что надеется на поддержку администрации города и подчеркивая, что глава города оказывает помощь в решении вопроса.Получить комментарии первого вице-мэра Бердска Сергея Лаврова, курирующего, в числе прочего, транспортную отрасль Бердска, редакции Бердск-Онлайн на момент размещения материала не удалось.Отметим, что дачный сезон в Бердске продлится до 20 октября.