6 сентября в адрес Администрации г. Бодайбо и района поступило сообщение от УК «Город», которая занимается перевозкой пассажиров по маршрутам: Бодайбо – Артемовский, что в связи с неудовлетворительным состояние автомобильных дорог прекращаются перевозки пассажиров. «На протяжении всего маршрута имеются выбоины и ямы. На данном участке автодорог уже длительное время не проводятся работы по грейдерованию, отсыпке дорожного полотна. Водительский состав отказывается выполнять рейсы по таким «убитым» дорогам. Перевозить людей стало небезопасным. Все наши обращения в адрес Дорожной службы остаются без ответа», - написано в обращении.
В этот же день поступило сообщение от Управления образования о том, что руководители образовательных учреждений поселков Балахнинский; Васильевский; Апрельский и Артемовский уведомлены о том, что прекращается поставка хлебобулочных изделий в школы и детские сады. Также прекращены поставки хлеба для населения.
На заседание комиссии были приглашены руководители организаций, которые написали обращение, руководитель Бодайбинского филиала Дорожной службы Александр Кочуров, представители ГИБДД и Прокуратуры. По видеосвязи к обсуждению проблемы присоединились генеральный директор «Дорожной службы» Антон Бугай и директор областного государственного учреждения «Дирекция автодорог» Петр Демидов.
Руководители предприятий, которые ежедневно выходят на дорогу и отвечают за доставку хлеба и людей в поселки, подтвердили, что дорога действительно находится в неудовлетворительном состоянии. Это может подтвердить каждый, кто хоть раз выезжал за город.
- Лето прошло впустую, и дороги совершенно не подготовлены к зимнему периоду, - отметил мэр г. Бодайбо и района Евгений Юмашев. - Если ранее мы решали вопрос обеспечения топливом, запчастями, то сегодня эти проблемы сняты. Летом мы за счет соцпартнерства приобретен новый автогрейдер, который до сих пор не доставлен в Бодайбо. Сегодня в Дорожной службе нет людей. На текущий момент численность филиала составляет 32 человека и один грейдерист. Зарплата грейдериста в Дорожной службе не может конкурировать с золотодобывающими предприятиями. Поэтому кадровый дефицит – серьезная проблема для предприятия.
Генеральный директор АО «Дорожная служба Иркутской области» подтвердил, что о проблемах знает и пытается их решить. И прокомментировал выступление всех участников совещания:
- Дороги не стали лучше, но и не хуже, - отметил Антон Константинович. – Мне сбрасывали фотографии, дорога приемлемая, проезд есть. Ямы есть, их много, небольших и неглубоких, но в Бодайбинском районе идут дожди. В течение лета ни один перевозчик не жаловался, ни одной претензии не поступало.
Машина «Пищевика» сломалась не из-за дорог, а из-за эксплуатации и не проведения своевременного капитального ремонта. Дороги на нее никак не повлияли. В целом, по северным регионам эксплуатация машин составляет 2 года. А этой машине уже 3 года.
Дожди – это не единственная причина, которая влияет на состояние дорог. Есть еще золотодобывающие предприятия, которые большегрузной техникой «разбивают» дороги. А вся ответственность ложится на Дорожную службу.
Антон Константинович подтвердил проблему, связанную с обеспечением кадров. Для снятия социального напряжения 16 сентября в филиал будет откомандирован машинист автогрейдера. Он займется планировкой автодороги на участке Бодайбо-Артемовский. Проведены переговоры с ООО «СИБЗАПСНАБ», которое готово предоставить одну единицу автогрейдера для планировки проезжей части участке Бодайбо – Артёмовский. Прорабатывается вопрос о создании мобильной группы машинистов автогрейдера для работы в филиале вахтовым методом.
Ведется и работа по доставке грейдера. Решение о передаче в пользование ДСИО техники должно быть принято на сессии Законодательного собрания. Как только депутаты примут решение, начнется работа по оформлению и доставке в район. Точные сроки не указаны.
- Нами предприняты все меры, чтобы исправить ситуацию, - подытожил гендиректор Дорожной службы.
На следующей неделе ожидается приезд руководителя Дорожной службы и Дирекции автодорог. Администрацией района было предложено сесть вместе в рейсовый автобус и проехаться по дорогам, оценив их состояние.
Хлеба нет?
На следующий день состоялось совещание с руководителями предприятий, занимающихся изготовлением хлебобулочных изделий и представителями торговых предприятий, чьи магазины есть в поселках района.
Напомним, что АО «Пищевик» отказался возить хлеб из-за поломки машины, неудовлетворительного состояния дорог и постоянных убытков, которое несет предприятие в течение многих лет. Поэтому доставка хлеба ложится на плечи руководителей торговых точек. Им предложено привозить продукцию своими силами.
- Мы не включали в цену хлеба все расходы, которые несет предприятие, - рассказал директор АО «Пищевик» Сергей Попович. – И если посчитать все затраты, то булка хлеба в п. Артёмовский будет стоить 150 рублей. Ежемесячные убытки пищекомбината составляют 2 млн. рублей.
Глава Артемовского поселения Марина Григорьева договорилась с предпринимателем, который согласился доставлять хлеб для населения в п. Артемовский. Есть договоренность, что он будет завозить хлеб и для образовательных организаций. В Мамакане тоже проблем нет, им доставляется бисягский хлеб (ИП Ионов). Проблема пока остаётся только в п. Балахнинский. В поселке работает магазин ИП Шапошникова, машина привозит продукты два раза в неделю. В свой магазин хлеб предприниматель будет завозить по-прежнему. Возможно, будет рассмотрен вопрос об увеличении количества хлебобулочной продукции. Глава Балахнинского поселения будет вести переговоры с местными предприниматели о дополнительной доставке хлеба в поселок.