Источник: tass.ru
Губернатор Пермского края — о том, за счет чего регион добивается столь высоких темпов развития, как достиг рекордных показателей индекса промышленного производства и какие у региона планы по наращиванию промкооперации
Пермский край всегда был в первую очередь промышленным регионом и опорным краем России. Здесь сосредоточены крупные предприятия оборонно-промышленного комплекса страны, машино- и двигателестроения. При этом Прикамье по праву считается знаковой точкой на культурной карте России: в Перми расположен один из лучших театров оперы и балета страны, давший начало уже всемирно известному Дягилевскому фестивалю. В прошлом году Прикамье также заявило о себе и как о привлекательном для туризма регионе — турпоток 2023 года побил все рекорды региона в этой сфере и составил более 1 млн человек.
О том, за счет чего Пермский край добивается столь высоких темпов развития, как достиг рекордных показателей индекса промышленного производства и какие у региона планы по наращиванию промкооперации, в интервью ТАСС на площадке Восточного экономического форума (ВЭФ) рассказал губернатор Прикамья Дмитрий Махонин.
— В Прикамье с каждым годом растет индекс промышленного производства. Недавно он стал наибольшим в регионе с 2015 года. Каким образом добиваетесь таких результатов, помимо госзаказов для сектора тяжелого машиностроения?
— Да, действительно, в текущем году индекс промпроизводства у нас рекордный за последние 10 лет. Мы занимаемся несколькими направлениями: поддерживаем малый и средний бизнес, прежде всего высокотехнологичные производства, которые находят в рамках технологического суверенитета свой рынок сбыта, — это и предприятия робототехники, и предприятия, которые занимаются производством новых материалов, новых технологий, IT-сектор. Также мы занимаемся тем, что помогаем предприятиям найти внешние рынки сбыта. Только в этом году представители Пермского края с бизнес-миссиями посетили Индонезию, Индию, Узбекистан, Казахстан, Азербайджан. В ближайшие несколько недель у нас в планах посетить выставку ADIPEC в Абу-Даби. Во всех этих странах наши компании находят партнеров. Например, государственная нефтяная компания ADNOC уже аккредитовала порядка 15 наших производителей, которые поставляют им высокотехнологичную продукцию для добычи углеводородного сырья.
Конечно же, мы сосредотачиваем свое внимание и на внутреннем спросе. В рамках нашей промышленной политики реализуются дорожные карты промышленной кооперации — их у нас уже 47, 580 предприятий Пермского края поставляют свою продукцию. В частности, могу привести пример Александровского машиностроительного завода — еще три года назад предприятие находилось практически в предбанкротном состоянии. Сейчас благодаря совместной работе и поддержке компания выстроила свои инвестиционные планы и является достаточно надежным поставщиком оборудования для компании "Уралкалий".
Также не надо забывать о том, что наши основные флагманы, такие как "Лукойл", "Уралкалий", не снижают, а где-то наращивают производство, в частности производство хлористого калия. И это тоже дает определенную надбавку к индексу промышленного производства.
— Вы упомянули промышленную кооперацию. Какие планы у региона в этом направлении в текущем году и в ближайшем будущем?
— Мы идем дальше и продолжаем развивать промышленную кооперацию. Ежегодный объем контрактов в рамках промкооперации предприятий Прикамья составляет 140 млрд рублей. Благодаря этому промышленность развивается, сотрудники компаний обеспечены стабильными доходами, а в бюджеты разных уровней поступают налоги для решения социально значимых задач.
Изначально мы подписывали дорожные карты промышленной кооперации с нашими основными промышленными предприятиями-флагманами, я уже их назвал — это "Лукойл", "Уралкалий". Следующий этап — привлечь внимание к предприятиям, которые не работают напрямую в регионе, таким как "Фосагро", УГМК. Сейчас мы расширяем список предприятий, с которыми намереваемся подписать дорожные карты либо как минимум провести соответствующие технические советы. Например, с компанией "Северсталь" у нас есть такие договоренности. В ближайшее время готовится подписание дорожной карты промышленной кооперации с Министерством энергетики Республики Узбекистан. Это будет первая такая дорожная карта в России, где мы с министерством страны — партнера Российской Федерации будем подписывать договоренности по поставкам оборудования для добычи газа и нефти в Узбекистане. Геотермальные источники — это тоже для нас перспективное направление. А это и насосы, и нефтепогружная штанга, и электрооборудование, и прочее, что производится на территории Прикамья. До конца года мы планируем в рамках Пермского инженерно-промышленного форума (ПИПФ) подписать соответствующую дорожную карту с Министерством энергетики Республики Узбекистан.
— Если говорить о зарубежных контактах, какие позиции у региона по экспорту?
— Пермский край достаточно неплохо смотрится — мы в тройке лидеров по экспортным поставкам, занимаем пятое место по импорту, для нас очень важно находить рынки сбыта. Я подчеркну, что для нас рынок сбыта — это не только хлористый калий и нефтепродукты, это прежде всего высокотехнологичное оборудование. Я уже провел пример сотрудничества с компаниями в Абу-Даби, здесь есть хорошие перспективы. Мы говорили про развитие взаимоотношений с Узбекистаном, Азербайджаном, сейчас мы наращиваем свое присутствие в странах Юго-Восточной Азии. Все это для нас перспективные рынки сбыта.
— Есть ли какие-то новые рынки или, может быть, в ближайшее время ваши компании смогут выйти на рынки новых стран, на которых раньше не работали?
— Мы смотрим в направлении африканских стран. Тем более что у наших "калийщиков" есть взаимоотношения с этими государствами. Нам неплохо видится взаимодействие с Тунисом, с Египтом, здесь есть определенные наработки, поскольку компания "Лукойл" имеет много проектов за рубежом и в целом есть на кого опереться с точки зрения взаимоотношений. Наш педагогический университет открывает языковые центры, что тоже очень важно для внешнеэкономических сделок. Я уже сказал, что следующий год для нас — это расширение зоны присутствия в Юго-Восточной Азии: это Вьетнам, поскольку во Вьетнаме работает русская компания "Зарубежнефть", это Таиланд, где мы видим перспективы налаживания сотрудничества, — все те страны, которые проявляют конструктивную политику в отношении нашей страны с точки зрения экономики.
— А кадры? Без кадров ни одно направление сегодня невозможно развивать. Как вы оцениваете перспективы? Чего вы ожидаете от нового национального проекта "Кадры"?
— Многое в регионе уже делается, мы понимаем, что основной вызов и задерживающий фактор развития производства — это человеческий фактор, то есть дефицит высокотехнологичной рабочей силы. И здесь реализуются несколько направлений. Первое — это, конечно, ранняя профориентация наших школьников. В регионе открыто 300 профильных классов, за последний год добавилось еще 60. Это классы космические, это медицинские классы, это классы, которые посвящены развитию агробизнеса. Для чего это делается? Во-первых, дети уже со школьной скамьи привыкают к той или иной профессии, понимают, нужна эта профессия им или не нужна, есть ли у них склонности к ней или нет. Во-вторых, работники предприятия зачастую приходят и проводят уроки в этих профильных классах, рассказывают, что из себя представляет то или иное предприятие. И мы понимаем, что это способствует более осознанному выбору профессии.
Вторая история — это, конечно же, развитие техникумов. Здесь мы активно участвуем в федеральных проектах. Прежде всего "Приоритет-2030" в части университетов, "Профессионалитет" — по средним специальностям. В регионе строится и будет строиться ряд крупных, знаковых объектов образования. В частности, планируем построить порядка 20 объектов СПО, в том числе 8 общежитий. Буквально в прошлом году мы построили авиационный техникум имени Швецова, который готовит кадры для моторостроительной и авиационной отрасли. 2 сентября открыл двери полностью реконструированный техникум имени Славянова, который готовит кадры для таких наших предприятий, как "Мотовилихинские заводы", компаний, находящихся в корпорации технического ракетного вооружения.
Следующее направление — чтобы ребята не просто обучились и пришли на предприятия, но и закрепились на них. Здесь большая работа ведется с промышленниками в части создания условий для молодых специалистов: социальные программы, коллективные трудовые договоры, обеспеченность жильем, достойной заработной платой, социальным пакетом.
Все эти направления и кадровая политика, которые в регионе реализуются, мы считаем, позволяют, несмотря на все сложности, обеспечить сейчас рабочей силой любые потребности промышленности. При этом необходимо, чтобы и промышленность это понимала, чтобы мы двигались в одном направлении. Чтобы кадровые службы предприятий занимались не только отбором кандидатов или резюме на электронных сервисах, но и активно работали с учебными заведениями, заключая соответствующие целевые договоры, готовя для себя кадры заранее. Чтобы работали со службой занятости, которая также у нас прошла полную модернизацию. Мы один из первых в стране регионов, который в рамках взаимодействия с федеральным Министерством труда провел модернизацию и переоснастил центры занятости, чтобы они были современными и клиентоориентированными.
— Вы упомянули о главном деловом событии в регионе — Пермском инженерно-промышленном форуме. Какой теме он будет посвящен в текущем году?
— Мы традиционно очень большое внимание на форуме уделяем тематике инноваций. Будем говорить о технологическом суверенитете, обязательно будет так называемый Совет директоров, где мы с предприятиями будем обсуждать и социальные программы, которые наш бизнес реализует совместно с краевым правительством и муниципалитетами. Конечно же, образование — тоже один из основных треков.
У нас обязательно будут присутствовать старшеклассники, учащиеся техникумов и университетов. Мы традиционно встречаемся с подрастающим поколением и рассказываем об историях успеха. На одном из последних форумов генеральный конструктор "ОДК-Пермские моторы" Александр Александрович Иноземцев также делился со школьниками младших и средних классов своим жизненным опытом: что его привело в профессию, благодаря чему он стал главным конструктором по гражданским авиационным двигателям. Все эти направления будут обсуждаться и в этом году. И конечно, мы приглашаем всех к сотрудничеству и участию в этом форуме.
— И заключительный вопрос: в августе пермский НОЦ был включен в тройку лидеров по стране. С чем связана такая высокая оценка?
— У пермского научно-образовательного центра "Рациональное недропользование" на сегодняшний день более 260 конкурентоспособных разработок, которые были переданы в промышленную эксплуатацию, и 800 патентов. Его партнерами являются такие ключевые компании, как "Лукойл", "Уралкалий" и ряд других наших флагманов. Пока я к вам шел на интервью, зампред, министр промышленности и торговли отправил мне очередную разработку НОЦ, которая уже эксплуатируется. Это установка на водоизливах закрытых ранее угольных шахт Кизеловского угольного бассейна. Есть экологическая проблема, которую мы решаем с помощью водоочистки. Это уникальная экспериментальная установка, созданная научно-образовательным центром. В случае если она себя зарекомендует, а к этому все и идет, будем масштабировать этот проект и решать такие проблемы с водоизливами шахт и с промышленными стоками не только в Перми. Фильтрат, который получают при очистке, содержит в себе и драгоценные металлы, и прочие полезные фракции, которые можно использовать.
Мы нацелены на то, чтобы научно-образовательный центр не был точкой науки ради науки или образования ради образования. Мы стремимся к тому, чтобы это была точка, где промышленность, образование, наука соединяются и мы получаем действительно новые разработки, которые делают нашу жизнь лучше.