О доставке живых крабов из Мурманска в Китай расскажут на ежегодном Международном рыбопромышленном форуме и Выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий, которые будут проходить в Санкт-Петербурге с 17 по 19 сентября. Об этом пишет Fishnews.
Опытом авиадоставки беспозвоночных в Поднебесную на мероприятии поделится компания «Волга-Днепр». Так, отмечается, что в решении некоторых вопросов сотрудникам этой авиакомпании пришлось стать первопроходцами — например, выстраивать технологию поставки живого краба из Мурманска в Китай на отечественном рамповом самолете.
— Вначале доставка была отработана на рейсах из Москвы в Китай. Первый рейс наши специалисты, да и сотрудники самого заказчика, отслеживали с особым волнением. Жесткий тайминг (краб мог находиться вне бассейнов только определенное количество времени), отсутствие информации о том, как он переносит высоту, — все это создавало дополнительные трудности. Но потери при перевозке оказались минимальными, — сообщил генеральный директор «Волга-Днепр» Игорь Аксенов.
По его словам, этот успешный опыт был перенесен в Мурманск — для полетов из этого аэропорта отлично подходит самолет Ил-76ТД-90ВД.
— Это рамповый самолет с люком, который, как трап, опускается сзади на поверхность земли. Погрузка самолета идет через этот люк, и специальное оборудование, такое как хайлоудеры, не требуется. Эта технология — спасение для небольших и средних аэропортов, — уточнил Игорь Аксенов.
Он пояснил, что международный аэропорт «Шереметьево» в Москве оснащен хайлоудером и позволяет загрузить груз в течение 60–90 минут. Коробки с крабом комплектуют и загружают в самолет с применением стандартного хайлоудера.
— Весь процесс перевозки, начиная с комплектации груза в Москве и заканчивая доставкой конечному получателю в Китае, не превышает 32 часов, а деликатес остается свежим и сохраняет все вкусовые качества, — резюмировал гендиректор авиакомпании.
Фото: Екатерина Громова