У Агентства космического развития США начались проблемы с поставщиками

9 сентября 2024 г.,AviaStat.ru–Агентство космического развитияСША(SDA) испытывает проблемы с поставщиками. Такое мнение выразил военный эксперт, программный директор Академии политических наук, старший научный сотрудник Института Латинской Америки Российской академии наук (ИЛА РАН)Александр Степанов. Об этом сообщаетТАСС.

"По планам командования Космических сил США с сентября этого года должен был стартовать 10-месячный цикл регулярных запусков в рамках программы по выводу на низкую околоземную орбиту группировки из 1 000 спутников к 2026 году. Однако частные космические подрядчики от оборонки не справляются с амбициямиПентагона, а развернутаяВашингтономторговая война с Китаем имеет, судя по всему, свои негативные последствия и для национальной космической отрасли США", – сказал он.

Он напомнил, что по заявлению директора агентства Дерека Турнера планы по запуску следующего этапа развертывания спутниковой группировки на околоземной орбите проекта "Транш-1" приостановлены из-за задержек поставки необходимых комплектующих. "Спутники данного проекта являются частью расширяющейся космической архитектуры SDA, которая по итоговому замыслу будет включать тысячи космических аппаратов космического контура СПРН, работающих с низкой околоземной орбиты, примерно в 2000 км над экватором", – добавил он.

По мнению Степанова, задержки в первую очередь связаны с финансовыми затруднениями отдельных подрядчиков, например, филиала немецкой компанииMynaric– они специализируются на поставках оптических терминалов для лазерной спутниковой связи. Сами терминалы, пояснил эксперт, способны обеспечивать более быструю передачу данных между космическими аппаратами и на земные станции, чем традиционные каналы связи. Компания же должна произвести тысячи терминалов для оснащения группировки и центров управления.

В апреле 2023 года был запущен нулевой этап программы, к февралю 2024 на орбиту было выведено только 27 аппаратов, отметил Степанов. Цикл столкнулся с почти полугодовой задержкой из-за проблем поставками комплектующих, якобы вызванных последствиями пандемии. "На деле это эхо торговой войны с Китаем, компании которого производят существенную долю компонентной базы для американской промышленности, в том числе и для космической. Однако имеет место и прямое государственное вмешательство со стороны США в процессы на данном рынке", – подчеркнул Степанов.

По его словам, еще в 2020 году Mynaric планировала запустить первый лазерный терминал на борту китайского корабля. Однако под давлением Вашингтона получила уведомление от Германии о запрете экспорта данной технологии вКитай. "США уже тогда начали выстраивать заградительный контур для космических технологий, не выпуская их за пределы странNATO. Естественно, сами производители начали терять серьезный рынок, как в Китае, так и странах Глобального юга в целом, неся финансовые убытки из-за упущенной потенциальной выгоды", – пояснил эксперт.

"Перехват американцами управления над технологиями в космической отрасли прежде всего направлен на расширение военного потенциала Пентагона на орбите", – указал он. При этом вместо потенциальных потребителей Агентство космического развития США лоббирует контракты с ключевыми игроками рынкаYork Space SystemsиLockheed Martin– а те активно поглощают технологии западного частного сектора в космической сфере. "Но как мы видим, эти подрядчики не всегда справляются с объемом отраслевых заказов и часто срывают сроки", – подытожил Степанов.

AEX.RU