Предприятие сталкивается с острой нехваткой водителей и кондукторов.
Казанское муниципальное предприятие «ПАТП-2» завершило 2023 год с чистым убытком в размере 127 миллионов рублей, что на 8,5% меньше по сравнению с 2022 годом. Тем не менее, выручка компании увеличилась на 27%, достигнув 3,7 миллиарда рублей, как сообщается в отчетности «Контур.Фокуса».
За последние пять лет предприятие понесло совокупные финансовые потери в размере 500 миллионов рублей, при этом самый значительный убыток был зафиксирован в 2020 году — 203,4 миллиона рублей. В 2023 году себестоимость продаж составила 3,6 миллиарда рублей, а убыток от продаж — 196,6 миллиона рублей.
«ПАТП-2» обслуживает около 80% автобусных маршрутов Казани, однако предприятие сталкивается с острой нехваткой водителей и кондукторов. Генеральный директор Альберт Мухаметшин объяснил, что причиной является недостаток финансов:
«Нужны финансы, необходимо повышать зарплату. Людей катастрофически не хватает, из-за чего днем увеличиваем интервал, сокращаем круги в вечернее время».
Финансовые проблемы вынудили город пересмотреть автобусную сеть: 22% маршрутов были изменены, а с 8 июля каждая третья-четвертая поездка в Казани требует пересадки.
Также стоит отметить, что другое казанское предприятие, «Метроэлектротранс», завершило 2023 год с убытком в 959 миллионов рублей, а его финансовые потери за последние пять лет составили почти 5 миллиардов рублей.
Ранее мы писали, что в интервью Светлана Ганеева рассказала о дефиците кадров, подготовке специалистов и уровне зарплат в РТ. По ее словам, на рынке труда нашей страны образовалась глубокая демографическая яма.
Если вы стали очевидцем интересного события, сообщите об этом нашим журналистам: info@tatarstan24.tv или +7 900 321 77 22.
Поделиться: