$$$

Туроператоров начали вносить в реестр после двухмесячного перерыва

Из-за технического сбоя компании не могли легально работать и участвовать в госзакупках.

После технического сбоя сведения о новых туроператорах начали вносить в реестр сегодня, 4 сентября, сообщили Profi.Travel участники рынка. По их словам, получить номер было невозможно с 1 июля. Из-за проблем некоторые компании, планировавшие участвовать в тендерах, не смогли этого сделать и потеряли контракты, другие — не могли претендовать на субсидии.

«Приказы о внесении сведений в реестр не выходили с начала июля (последний датирован 4 июля — прим. ред.). Соответственно, туроператор не мог подтвердить свой легальный статус в необходимых случаях. Например, для подачи заявок на участие в закупках на предоставление туруслуг корпоративным заказчикам, организации детского отдыха, — пояснил Profi.Travel источник в сфере турбизнеса. — Также компании, не попавшие в реестр, не могли участвовать в региональных конкурсах, подавать документы на получение субсидий».

Как стало известно Profi.Travel, ряд туроператоров даже планировали подавать в суд из-за упущенной выгоды. Однако пока, по словам юристов, специализирующихся на защите прав турбизнеса, исковые требования никто не оформлял. «Судебные перспективы туманные, прямые убытки недоказуемы, а посчитать упущенную выгоду весьма затруднительно», — пояснил один из экспертов. Да и ссориться с регулятором, считают эксперты, вряд ли кто-то захочет.

При этом в течение последних двух месяцев существовала коллизия: туроператоры продолжали свою работу, несмотря на отсутствие в реестре из-за технического сбоя. Все это время в договорах с туристами реестрового номера на было, компании указывали только финансовое обеспечение. Затруднялась и работа с турагентами, которым нужен был и статус в реестре, и сведения о туроператоре в договоре с туристом.

Впрочем, юристы сходятся во мнении: компаниям, которые два месяца де-юре работали нелегально, ничего не грозит. Как сообщали Profi.Travel в Российском союзе туриндустрии со ссылкой на Минэк, штрафовать турбизнес за нарушения, допущенные не по их вине, не будут.

419

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#внутренний туризм#законодательство в туризме#выездной туризм#въездной туризм

Фото: Crew, unsplash

Написать комментарий

9 сентября — День Кубы на интенсиве для турагентов. Полетка, курорты, отели. Присоединяйтесь>>

Если вдохновлять, то именно так

Неделя вебинаров, открывающая двери в разные направления — от родной России до загадочной Юго-Восточной Азии, обещает быть жаркой!

Участвую

РЕКЛАМА. ООО «Э-ХОЛИДЕЙЗ» (ИНН 7704732998). erid: LjN8JueLF

Турагентам рассказали, где искать клиентов для продаж люкса

Пароли и явки раскрыли эксперты в эфире онлайн-выставки ОТМ.

4 сентября 2024 17:47 Автор: Артём Чумак

Повысить средний чек и начать продавать зимой Эмираты и Мальдивы вместо Египта, а также переориентировать туриста на этих направлениях на люксовый отель более высокого уровня, чем он планировал, вполне реально. Своими кейсами в эфире онлайн-выставки Profi.Travel поделились представители туроператоров и турагентств.

Как рассказала генеральный директор турагентства Magico Travel Кристина Царукян, лучше всего работают на повышение среднего чека и продажи люкса личные знакомства, завязанные в любом клубе по интересам — это может быть гольф, йога или подобное хобби. Подойдет и любое другое сообщество. «Вот у меня нет собачки, но если бы была, я бы обязательно нашла себе клиентов среди других собачников. Они очень контактные люди, там всегда есть возможность завязать дружескую беседу. Но можно и без питомца легко обойтись. Детские площадки, детские сады, школы — словом, все места, где есть мамы с детьми, — идеальное место для того, чтобы найти клиентов под продажи люкса», — считает она. По мнению эксперта, главное — внимательно смотреть по сторонам, видеть окно возможностей, если, предположим, подруга собирается на закрытую вечеринку, и просто разговаривать с людьми.

Отвечая на вопрос от пользователей, как быть в случае, если у агентства уже сложился имидж компании, где продают «горящие туры» в Турцию и Египет, Кристина Царукян посоветовала подумать над названием фирмы. Но даже если бренд для продаж люкса выбран не самый удачный, по ее словам, это не катастрофа. В онлайне все достаточно легко исправить, просто выкладывая фото с экспертными комментариями к люксовым отелям и приучая свою аудиторию к тому, что за таким продуктом нужно идти именно к вам. «А в офлайне сарафанное радио очень быстро работает на смену имиджа. Конечно, лучше, когда вы сами себе помогаете, правильно выбирая название и локацию, это облегчает вашу работу. Но если вы где-то в начале пути ошиблись, ничего страшного, любой любой формат можно исправить», — добавила она.

Однако в первую очередь, чтобы начать продавать люксовые отели в ОАЭ или курорты на островах, турагентству, чей основной объем броней приходится на Турцию и Египет, необходимо вложиться в свои знания, считает Кристина Царукян. «Сначала необходимо инвестировать в свое образование — пойти на курсы, поездить в рекламники, подтянуть свои знания. Это правда работает: как только ты действительно понимаешь, что ты продаешь, сразу же находятся и те, кому ты это продашь», — подчеркнула она.

Этими знаниями, в свою очередь, в эфире поделились с агентами руководитель отдела Ближний Восток и Турция туроператора PAC GROUP Анна Терехова, руководитель департамента по коммуникациям и связям с общественностью туроператора LOTi Александра Дмитриева и заместитель руководителя группы стран «Ближний Восток» Space Travel Анастасия Бородулина. Они рассказали, как избежать стандартных ошибок, которые часто совершают турагенты при продаже люксовых отелей в ОАЭ, на Мальдивах, в Катаре и Бахрейне, а также дали свои рекомендации по самым интересным и востребованным объектам и локациям.

684

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#выставки#выездной туризм#ОАЭ#Мальдивская республика#OTM Winter 24/25

Фото: Ismail Mohamed - SoviLe, unsplash

Написать комментарий

Инвалид требует у авиакомпании «Россия» 1,5 млн рублей

Пассажир подал в суд из-за отказа перевозить аккумулятор к его инвалидной коляске.

6 сентября 2024 11:03 Автор: Ирина Киперман

Инвалид I-й группы Николай Горев подал судебный иск против авиакомпании «Россия» из-за инцидента при посадки на рейс из Варадеро в Москву. Как пишут «Известия», мужчине пришлось оставить в кубинском аэропорту электроприставку к его инвалидной коляске из-за литийионного аккумулятора. Сотрудники службы досмотра связались с командиром воздушного судна. Он отказался принять на борт аккумулятор.

Николай Горев вылетел из московского аэропорта «Шереметьево» на Кубу 19 марта рейсом всё той же авиакомпании «Россия». В столичном аэропорту у сотрудников не возникло каких-либо вопросов к аккумулятору его инвалидной коляски. 30 марта он вылетал из аэропорта Варадеро обратно в Москву. Литийионный аккумулятор коляски сначала привлек внимание сотрудников службы досмотра. Командир самолета, которым летел Николай Горев, подтвердил отказ принять электроприставку на борт, после чего пассажиру-инвалиду пришлось подниматься на борт самостоятельно и лететь без неё.

Пострадавший пассажир уверен, что авиакомпания нарушила правила перевозки пассажиров. Как пояснил Николай Горев в своем исковом заявлении, из—за ограничения свободы передвижения он испытал моральные страдания, от которых плохо себя чувствовал во время перелета. Моральный ущерб мужчина оценил в 1,5 млн руб.

Юрист Эвелина Альтман, которая представляет интересы пострадавшего, пояснила изданию, что авиакомпания «Россия» неоднократно нарушала правила перевозки пассажиров с инвалидностью. Она напомнила, что Горев предоставил сотрудникам службы досмотра все документы, подтверждающие соответствие аккумулятора его коляски международным нормам. Однако из Москвы в Варадеро мужчина вылетел без каких-либо сложностей, а вот обратно смог вернуться лишь без этого дорогостоящего элемента. Николаю Гореву также показалось, что сотрудники авиакомпании были недоброжелательны к нему из-за инвалидности. Эвелина Альтман предположила, что здесь мог сыграть роль человеческий фактор.

По словам юриста, во время переговоров «Россия» признала вину и даже предложила компенсировать пассажиру моральный вред милями для последующих перелетов. Однако Николай Горев отказался, так как не хочет оставаться клиентом авиакомпании. После этого авиакомпания перевела пассажиру 100 тысяч рублей, никак не комментируя свои действия. Деньги Горев также отказался принимать и теперь настроен на судебное разбирательство.

В пресс-службе авиакомпании «Россия» изложили свою версию инцидента. Там отметили, что вопросы к литийионному аккумулятору коляски возникли у сотрудников службы безопасности аэропорта Варадеро, а переоформить документы оперативно не удалось из-за сжатых сроков. Для комфорта пассажира ему предложили пересесть с сопровождающим с двух изначально забронированных кресел на четыре в другом ряду. Сам аккумулятор доставили в Москву позже другим бортом и перевезли в Санкт-Петербург, где передали владельцу. Перевод 100 тысяч рублей пассажиру в пресс-службе «России» подтвердили, отметив, что также предложили бесплатный перелет бизнес-классом для него и сопровождающего внутри маршрутной сети авиакомпаний «Россия» и «Аэрофлот».

Проблему с перевозкой аккумулятора авиакомпания объяснила тем, что он содержит легковоспламеняющиеся растворители. Во время перелетов над водами Атлантического и Северного Ледовитого океанов, где трудно совершить внеплановую посадку, к транспортировке таких грузов предъявляются особые требования.

215

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#выездной туризм#авиакомпании

Фото: Rocker Sta, unsplash

Написать комментарий

1 комментарий

Света

06 сентября, 17:20

Значит ,туда авиакомпания не боялась везти эту батарею ,а когда пришлось обратно ,пришло просветление))

Ответить

Новости по теме

Крупная система управления отелем начала брать процент с продаж В Таиланде мазут на пляжах, в Турции — попытки спасти зимний сезон Турецкие отельеры начали снижать цены, но только для своих

Profi.Travel

254

Осень — пора учиться! На осеннем потоке курса «Нихао, Китай!» по спеццене до 10 сентября

Туроператор PAC GROUP

388

Туристы чаще покупают туры на Мальдивы в агентствах, чем онлайн

Следите за новостями там, где вам удобно

В соцсетях

В почте

© 2024 ООО «Профи Трэвeл» Свидетельство о регистрации
СМИ №ФС 77-71742 18+

Реклама welcome@profi.travel +7 (495) 120-28-25

Редакция Profi.Travel

Написать в Отдел продаж WhatsApp

Техническая поддержка

shumov@profi.travel

RSS

Спасибо за подписку!

Теперь вы будете в курсе всех последних событий и актуальной информации в мире туризма.

Если у вас возникнут вопросы или предложения, не стесняйтесь связаться с нами: academy@profi.travel

Закрыть