Ространснадзор проверит сообщения о том, что пилоты «Победы» жалуются на требования руководства экономить топливо. Пресс-служба лоукостера назвала информацию о жалобах пилотов очередным фейком, отметив, что все рейсы выполняются с достаточным количеством топлива
Ространснадзор начал проверку соблюдения «Победой» требований безопасности полетов после сообщений о том, что пилоты лоукостера жалуются на требования экономить топливо, сообщила пресс-служба регулятора. «Ространснадзором проводятся мероприятия, направленные на установление необходимых обстоятельств. При выявлении нарушений будут приняты меры реагирования», — говорится в пресс-релизе (цитата по ТАСС).
Ранее несколько Telegram-каналов сообщили, что «Победа» ограничивает объем керосина, заправляемого на борт, что может лишить пилотов возможности уйти на запасной аэродром. Тelegram-канал Baza со ссылкой на анонимного пилота рассказал, что руководство компании заставляет командира воздушного судна летать с минимальным количеством топлива.
Тelegram-канал «Авиаторщина» отметил, что в середине августа один из пилотов пожаловался на «преступные действия руководства летной службы авиакомпании», которое требует от них летать с минимальным количеством топлива. Это «снижает уровень безопасности в пользу экономических показателей», подчеркнул он.
Данная информация не соответствуют действительности и является очередным фейком, сообщила ТАСС пресс-служба «Победы». В авиакомпании отметили, что абсолютно все рейсы выполняются с количеством топлива, достаточным для ухода на запасной аэродром или ожидания в очереди на посадку. А при прогнозировании сложных метеоусловий или в часы наибольшей загруженности аэродромов предусматривается дополнительное топливо, подчеркнули в лоукостере.
«Известия» 22 августа рассказали о проблемах с авиационным топливом. По данным издания, гендиректор S7 Airlines Вадим Клебанов направил в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта письмо, в котором указал, что операторы поставщиков топлива уведомили авиакомпании о возможном неисполнении обязательств по заправке топливом. Также поступают предупреждения о минимальном запасе керосина и вероятных ограничениях в заправке, отметил он.