В Надыме Губернатору Ямала Дмитрию Артюхову презентовали региональный патриотический проект «ГОРЕМ-36». Об истории ремонтно-восстановительного поезда участникам «Честного маршрута» рассказали архивисты, историки, волонтёры Победы, юные моделисты. Экспозиция, которую уже видели во многих российских регионах, развернута в надымской школе № 3.
Развитию проекта предшествовал архивный запрос, который сначала вырос в поисково-исследовательский проект Арктического региона, а затем приобрел масштаб межрегионального. Его активно поддерживают общественники и заместитель Председателя Заксобрания ЯНАО, региональный координатор федерального партийного проекта "ЕДИНОЙ РОССИИ" «Историческая память» Наталия Фиголь.
Биография поезда началась в июле 1941 года в Тамбове в составе спецформирований Калининского фронта по обеспечению восстановления объектов железнодорожных веток, транспорта и линий связи. ГОРЕМ-36 прошел боевыми дорогами через Смоленск, Полоцк, Ржев, окончил войну вблизи Кенигсберга. В конце 1970-х годов поезд передислоцировался на Ямал, где участвовал в прокладке Арктической железнодорожной магистрали. Свой трудовой путь он завершил в построенном путейцами ямальском поселке Ханымей. Теперь по стране путешествует с патриотической миссией макет легендарного поезда.
«Этот уникальный проект объединил очень многих людей, для которых важна историческая память. Они готовы собирать ее по крупицам для будущих поколений. Реализовать такой знаковый для истории Ямала и страны проект удалось благодаря политике, проводимой региональными властями. К примеру, макет поезда создан за счет грантовой поддержки», – рассказала Наталия Фиголь.
Макет более полугода экспонировался в Центральном музее железных дорог России в Санкт-Петербурге, съездил в город Тамбов, его видели салехардцы. Сейчас моделисты готовы приступить к изготовлению второго макета, рассказывающего о ямальском периоде в жизни поезда. Завершат работу к юбилею Великой Победы. Кроме того, на грантовые средства Губернатора Ямала, полученные Советом ветеранов Пуровского района, будет издан двухтомник по истории поезда.
«Жизнь поезда – это сконцентрированная история нашей страны и Ямала. Это судьбы людей, будни которых состоят из героических поступков. Несомненно, наши дети должны знать о том, как и чем жили их предки», – считает спикер ямальского парламента Сергей Ямкин.
В рамках соглашения со службой по делам архивов ямальские Волонтеры Победы получили копии документов личного состава ГОРЕМ-36 за военный период. Сейчас началась работа по оцифровке материалов, сбору информации о судьбах поездной бригады. В разное время на ГОРЕМ-36 трудился 1131 человек. Наиболее полные биографические сведения указаны у 966, обнаружены наградные листы, извещения, сведения о захоронениях на 324 путейцев, подтверждена достоверность 35 фотографий горемовцев. Общественникам уже удалось найти родственников горемовцев в Крыму, Пензе, Самаре, Белгороде. В перспективе планируется создание открытой базы данных. Результатом большой исследовательской работы мирного пути легендарного поезда стало вручение медали «За вклад в развитие Ямала» первопроходцу Габдулмазиту Саматову – его бригада построила железную дорогу между Сургутом и Новым Уренгоем.
Глава региона высоко оценил работу, проделанную энтузиастами.
«Ребята, спасибо. Храним историю», – сказал он.
Отметим, проект «ГОРЕМ-36: ВОЙНА И МИР» реализуется с 2021 года региональным Общественным советом федерального проекта «Историческая память».