Пересадочный узел между станциями «Авиамоторная» метро Москвы готов на 96%

В Москве завершаются работы по строительству пересадочного узла между станцией "Авиамоторная" Большой кольцевой и Калининской линией.

В четвёртом квартале 2024 года в Москве намерены завершить работы по строительству пересадочного узла между станцией "Авиамоторная" Большой кольцевой (БКЛ) и Калининской линией. Подземный коридор протянется на 110 метров.

"На создание пересадочного узла понадобилось более 3,7 тысячи кубических метров бетона, - рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. - Сейчас ведутся работы по устройству внутренних перегородок и архитектурная отделка. В пассажирской зоне укладывают гранитный пол".

Кроме того, как раз сейчас работники монтируют водозащитные декоративные алюминиевые панели в подходных коридорах и нижнем эскалаторном зале. В верхнем эскалаторном зале в это же время идёт  установка реечного алюминиевого потолка, завершается облицовка стен мрамором. "Готовность объекта составляет 96 процентов", - добавил Ефимов.

Как указали на сайте столичной мэрии, на объекте в настоящее время продолжается монтаж оборудования и инженерных систем: противопожарных, освещения, энергоснабжения, вентиляции и водопровода. Также ведётся подготовка к обкатке и грузовым испытаниям эскалаторов.

Напомним, сама станция "Авиамоторная" БКЛ начала работу в марте 2020 года в составе Некрасовской линии. С 1 марта 2023-го с полным открытием движения по БКЛ она начала действовать уже в её составе.

"Станция Калининской линии находится на 40 метров глубже станции БКЛ, в связи с чем пересадка здесь имеет сложную структуру. Общая протяжённость подземного коридора составляет 110 метров", - объяснил руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов.

Напомним, ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о развитии района Южное Чертаново. Во-первых, напомнил градоначальник, "сюда пришло наземное метро". В частности, теперь в составе МЦД-2 пассажиров принимают станции "Покровское" и "Красный строитель".

Во-вторых, по южному направлению МСД было открыто движение, а ещё реконструирована Дорожная улица. Здесь возвели эстакаду и построили подземные пешеходные переходы.

В-третьих, активно развивалась и социальная инфраструктура района.