24 августа руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков завершил свою рабочую поездку на Дальний Восток расширенным заседанием Коллегии Росавтодора в Правительстве Сахалинской области. В ходе мероприятия были подведены итоги реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» за семь месяцев текущего года, в том числе на территории Дальневосточного федерального округа.
Участие в заседании приняли первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Тен, губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, заместитель председателя Правительства Сахалинской области Сергей Олонцев, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Жоголев, председатель Общественного совета при Росавтодоре, генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин, а также заместители руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко и Олег Ступников, представители профильных Управлений Росавтодора и подведомственных учреждений (ФКУ).
Открывая совещание, Роман Новиков отметил, что дорожная деятельность в стране ведется очень активно во многом благодаря своевременному финансированию. «В этом году объем финансирования значительно превышает аналогичные показатели прошлого года. Сегодня годовой бюджет составляет 974,6 млрд рублей – это на 22 % больше, чем было выделено по состоянию на июль 2023 года. Из них 45,4 млрд рублей были доведены дополнительно на строительство и реконструкцию федеральных автомобильных дорог, дорожно-эксплуатационные работы, выделение трансфертов субъектам Российской Федерации для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций».
Большой фронт работы проводится в Дальневосточном федеральном округе, при этом не менее амбициозные проекты намечены на перспективу. Роман Новиков подчеркнул, что во время рабочей поездки на Дальний Восток было проведено большое количество мероприятий, направленных на продолжение научно-практической деятельности Федерального дорожного агентства в районе распространения вечной мерзлоты, а также централизацию дорожных работ в Забайкальском крае, Амурской и Сахалинской областях, конкретизацию и корректировку плана дорожной деятельности. Также были проведены совещания по вопросам реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который в этом году завершает свою работу.
«Вопросы развития автомобильных дорог волнуют нас в первую очередь. Совместно с Росавтодором мы наметили план на ближайшие несколько лет. В этом году планируется закатать в асфальтобетон весь участок от Южно-Сахалинска до Ногликов. Приятно, что Росавтодор внимательно и ответственно подходит к выполнению задач. Команда ведомства во главе с руководителем совершила рабочий визит на остров Сахалин и непосредственно осмотрела весь этот участок. Уверен, все наши планы будут реализованы», – отметил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
В свою очередь Сергей Тен подчеркнул, что Государственная Дума и Совет Федерации РФ уделяют большое внимание развитию транспортного комплекса, особенно модернизации дорожной сети страны. Также спикер зачитал приветствие участникам заседания от имени председателя Комитета Госдумы Федерального Собрания РФ по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгения Москвичева: «Сегодня как никогда для развития экономики страны и регионов, обеспечения деятельности предприятий, безопасных и качественных грузовых и пассажирских перевозок необходимо ускоренное строительство автомагистралей, имеющих высокую пропускную способность и развитую инфраструктуру дорожного сервиса. Особую важность это имеет для дальневосточных регионов, которым необходим дополнительный импульс развитию. Сегодня мы видим снижение показателей аварийности и травматизма на автодорогах – всё это благодаря проведенной совместной работе, которую сегодня необходимо продолжить. В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2024 № 309 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года», в настоящее время формируется новый национальный проект «Инфраструктура для жизни». Для его качественной разработки исключительно важно подвести итоги реализации существующего национального проекта «Безопасные качественные дороги», а также сделать правильные выводы, опираясь на выполненную работу».
С ключевым докладом выступил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко. По его словам, если в 2019 году ‒ на старте нацпроекта ‒ доля улично-дорожной сети в городских агломерациях в нормативном состоянии составляла 44 %, то к концу 2023 года этот показатель превысил 82,2 % (при плановом значении 81 %). Аналогичное значение по региональным дорогам за пять лет увеличилось с 43,6 до 53 % (при плановом значении 51 %). К концу 2024 года эти показатели планируется довести до 54 и 85 % соответственно.
«Обеспечение безопасности дорожного движения и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог – это наша первостепенная задача. Мы должны обеспечить стопроцентное кассовое освоение средств и выполнение дорожных программ и проектов», – подчеркнул он.
Что касается Дальневосточного федерального округа, то показатели национального проекта в его субъектах растут и стремятся к среднероссийским. В целом за пять лет на территории Дальнего Востока после завершения работ по ремонту, реконструкции и строительству введены в эксплуатацию свыше 2 тыс. объектов общей протяженностью 5,3 тыс. км.
В 2024 году национальный проект «Безопасные качественные дороги» завершается, но он получит преемственность в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни», федеральное финансирование регионов будет продолжено. В частности, в период с 2025 по 2027 год объем федеральной поддержки 11 субъектам Российской Федерации, входящим в состав Дальневосточного федерального округа, составит 105,3 млрд рублей (14,5 % от общего объема федеральных средств), в том числе на мероприятия по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог предусмотрено 67,9 млрд рублей.
Помимо этого, с 2025 по 2027 год дополнительная финансовая поддержка будет оказываться 17 малым агломерациям в республиках Бурятия и Саха (Якутия), Забайкальском, Хабаровском и Камчатском краях, а также в Амурской области.
В целях исполнения Указа Президента РФ от 7 мая 2024 г. № 309 «О национальных целях развития нашей страны на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года» в рамках достижения национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни» в части улучшения качества среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30 % к 2030 году и на 60 % к 2036 году Минэкономразвития России совместно с Минстроем России сформирован перечень, состоящий из 2 319 опорных населенных пунктов, из которых на территории Дальневосточного федерального округа расположен 241.
Применительно к дорожной деятельности для указанной задачи предложен показатель «Увеличение доли протяженности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, связывающих ОНП с населенными пунктами на прилегающих территориях в радиусе 50 км, находящихся в нормативном состоянии». Под указанный критерий может подходить еще порядка 1 970 населенных пунктов. Роман Новиков обратил внимание присутствующих на необходимость детальной проработки этого вопроса.
Отдельно участники совещания обсудили реализацию мероприятий по повышению безопасности дорожного движения. Так, за семь месяцев 2024-го по сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП на федеральной дорожной сети снизилось на 4,9 %, погибших ‒ на 2,3 %, пострадавших ‒ на 6,1 %. В Дальневосточном федеральном округе также заметно снижение этих показателей: аварийности ‒ на 10,5 %, погибших ‒ на 7,6 %, пострадавших ‒ на 18,6 %. Таких результатов удалось достичь за счет комплексного развития дорожной сети, в том числе обустройства потенциально опасных участков – мест концентрации ДТП.
Заместитель начальника Управления эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Роман Беккер выступил с предложением увеличить количество камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на потенциально опасных участках, а также отметил, что эта мера позволит сократить число очагов аварийности на федеральных трассах страны. В качестве примера спикер привел Республику Бурятию, где за семь месяцев текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2023-го количество камер увеличилось на 50 штук, при этом значительно сократилось количество ДТП, а показатель смертности снизился более чем в два раза.
В рамках заседания Коллегии также прошла торжественная церемония награждения ведомственными наградами отличившихся работников дорожного хозяйства.