Авиакомпании предупредили о резком подорожании билетов из-за скачка цен на топливо

Крупнейший в РФ частный авиаперевозчик S7 Airlines пожаловался на серьезное подорожание авиакеросина. В компании отметили, что это пропорционально отражается на себестоимости перевозок.

Как сообщает Telegram-канал «Авиаторщина», в Ассоциацию воздушного транспорта (АЭВТ) поступило письмо от генерального директора S7 Вадима Клебанова. Он указал, что в первой декаде августа индекс Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи на авиакеросин показал рекордное значение в 87 917 рублей за тонну. С июля котировки взлетели на 13,5%, а по сравнению с прошлым августом – на 30,2%. Такую же динамику демонстрируют региональные индексы в Новосибирске и Иркутске. Для сравнения, мировые цены снижаются: средняя котировка авиакеросина Jet Kero на Роттердамской бирже в начале августа снизилась в годовом выражении на 22%, до 64,2 тысячи рублей.

Помимо роста цены, в пиковый сезон авиаперевозок российские компании столкнулись с угрозой локального дефицита топлива. Так, в частности, уведомления о возможном невыполнении обязательств по заправке воздушных судов по не зависящим от поставщиков причинам направляли операторы в ряде аэропортов Сибирского, Восточного и Южного регионов

Цена топлива напрямую влияет на цены на авиабилеты, поскольку для авиаперевозчиков это существенная статья расходов. В S7 отметили, что на этом фоне доступность авиабилетов снизится, а риски для выполнения плановых объемов авиаеревозок, напротив, повысятся.

В «Аэрофлоте» также добавили, что цены на топливо в любом случае отражаются на стоимости билетов. В «Победе» уточнили, что порядка 40% цены их билета приходится на расходы на ГСМ.

Гендиректор S7 попросил главу АЭВТ направить обращение в Минтранс и предложить проанализировать стоимость авиатоплива в аэропортах, а затем – проработать мероприятия, призванные снизить риски локальных дефицитов.