К 2030 году в России будет установлено более 128 тыс. быстрых зарядных станций. Об этом на Московском международном форуме автомобилестроения рассказал начальник отдела департамента развития секторов экономики минэкономразвития Рустам Абульмамбетов. Он напомнил, что российские власти нацелены на расширение сегмента. Сейчас зарядок не хватает.
«Мы сталкиваемся с тем, что не хватает зарядок на федеральных трассах… Не хватает зарядных станций в многоквартирных домах, торговых центрах, других учреждениях», — заявил Абульмамбетов. В связи с этим, отметил спикер, основная задача государства на 2024 и 2025 годы — вывести максимум мероприятий, чтобы создать комфортные условия как для инвесторов, так и для участников рынка, расширить инфраструктуру.
«Мы планируем до конца 2030 года в рамках нашего федерального проекта установить более 128 тысяч быстрых зарядных станций по стране. И, собственно говоря, хотелось в 2030-м производить на наших заводах более 200 тысяч электромобилей в год. И действительно, мы приняли решение, обсуждаем сейчас, включить в наш проект не только электромобили чистые. Наверное, все-таки будут и гибриды», — добавил он.
В рамках текущей программы поддержки правительство РФ скорректировало параметры предоставления субсидии на технологическое присоединение электрозарядных станций к электросетям в пилотных регионах: теперь ее размер может достигать 60% затрат на реализацию указанного этапа проекта.
Кроме того, Абульмамбетов напомнил, что за последние два года в России было установлено более 1 тыс. быстрых зарядных станций. В текущем году планируется установить еще более 1,3 тыс. станций в 64 регионах страны.
Напомним, с 2021-го Татарстан — один из 8 пилотных регионов, где с помощью федеральных мер поддержки создается зарядная инфраструктура для электротранспорта. В ноябре прошлого года Андрей Белоусов, который на тот момент был первым вице-премьером РФ, поручил властям Татарстана разработать механизм для упрощения процедуры установки электрозарядных станций (ЭЗС) в многоквартирных домах.