Вертолеты «Ансат», произведенные в Казани, планируют эксплуатировать по всей стране

«Ансат» оснащен отечественным двигателем и модернизированной авионикой, проходящей сейчас летные испытания.

Ростех готовит вертолет «Ансат» к покорению Арктики. Легкий многоцелевой вертолет, полностью импортозамещенный, получит противообледенительную систему, что позволит ему эксплуатироваться в суровых условиях Крайнего Севера. Об этом сообщает пресс-служба Ростеха.

В настоящее время «Ансат» используется преимущественно в европейской части России для пассажирских и корпоративных перевозок, а также в качестве медицинских вертолетов. Национальная служба санавиации (НССА) Ростеха активно использует эти машины.

Как подчеркнул главный конструктор ОКБ Казанского вертолетного завода (входит в холдинг «Вертолеты России») Алексей Гарипов, планируется эксплуатировать вертолеты по всей стране.

«Ансат» оснащен отечественным двигателем и модернизированной авионикой, проходящей сейчас летные испытания. Ожидается, что к 2026 году обновленный вертолет будет готов к эксплуатации во всех регионах России.

Источник: KazanFirst.ru

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «BizavNews — Новости Деловой Авиации», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Алексей Владимирович Гарипов
Последняя должность: Генеральный директор (Общество с ограниченной ответственностью "ГРУППА ПРЕДПРИЯТИЙ "ДОМ.КОМ")
ГК "РОСТЕХ"
Сфера деятельности:Государственное управление
303
АО "ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ"
Сфера деятельности:Государственное управление
43
ОКБ
Компании