Среди инициатив — Увеличение количества камер и размера штрафов.
Увеличение количества камер и размера штрафов — два пути борьбы с большегрузами на городских дорогах. Их обсудили на заседании круглого стола в донском парламенте.
На встречу пригласили представителей минтранса, администрации Ростова, ГАИ. Альтернативный «грузовой каркас», который обходит стороной Южную столицу, планируют закончить к 2026 году. И пока объезда нет, депутаты пытаются найти решение проблемы, используя опыт других регионов. Например, Москвы.
Сергей Михалев, первый заместитель председателя Законодательного собрания Ростовской области, председатель комитета по строительству: «Мы не придумываем велосипед, в Москве давно решили это вопрос, “грузовым каркасом” там занимаются с 2011 года. Мы сегодня послушали положительный опыт Москвы, у них штраф пять тысяч рублей — во многом это решает проблему, кроме технических вопросов — перехватывающие парковки, качество дорог, есть меры административные».