Пассажиры севшего в кукурузном поле Airbus A321 продолжают общаться спустя 5 лет
Фото: © РИА Новости
Лайнер чуть не разбился 15 августа 2019 года, но пилотам чудом удалось посадить самолет на брюхо. Как это было?
Ровно пять лет назад 233 человека получили от судьбы невероятный подарок. В жизни каждого из них появился второй день рождения, и даже повседневные, казалось бы, самые скучные будни приобрели ценность.
Ровно пять лет назад, 15 августа 2019 года, из Москвы в Симферополь вылетел лайнер Airbus A321 компании «Уральские авиалинии». Только вот добраться до места назначения в тот день не удалось — самолет чудом не потерпел крушение, но экипажу удалось совершить аварийную посадку в кукурузном поле.
Некоторые пассажиры и члены экипажа получили небольшие ранения, однако, к большому счастью, никто не погиб. Знаменательную дату они, безусловно, вспоминают до сих пор. О судьбе выживших рассказал портал E1.RU — журналисты пообщалось с людьми, чьи жизни пять лет назад изменилась навсегда.
Об аварии
Airbus A321, эксплуатирующийся около 16 лет, утром 15 августа 2019-го вылетел из аэропорта Жуковский. Совсем ничего не предвещало беды — подходящая погода благоволила, экипаж был опытным.
Только вот предугадать случившееся было невозможно. Спустя пару секунд после вылета самолет по ужасной случайности столкнулся со стаей чаек — птицы попали в воздухозаборники двигателей авиалайнера. Сперва совсем заглох левый мотор, но не прошло и больше минуты, как начал отказывать второй.
Высота самолета стала постепенно снижаться. Казалось бы, что ужасной катастрофы просто не избежать — перед глазами всех пассажиров и членов экипажа стремительно промелькнула жизнь. И все же пилотам удалось благополучно совершить аварийную посадку в кукурузном поле.
Перед приземлением самолета было принято решение окончательно отключить второй, еле работающий двигатель, а также не выпускать шасси. По словам специалистов, подобные действия в той ситуации являлись единственными верными. Примечательно, что кукуруза, высаженная в поле, сильно помогла, обеспечив «скольжение» самолета без искрения, благодаря чему воздушное судно не загорелось.
Так, лайнер благополучно приземлился в районе деревни Рыбаки в Раменском районе Подмосковья, недалеко от Жуковского. После посадки члены экипажа произвели эвакуацию пассажиров, а экстренные службы срочно выехали к авиалайнеру.
«Дане за что?»
В Симферополь вместе с девятилетним внуком Даней летели супруги Балашовы — Светлана и Игорь. Родители ребенка не в первый раз отпускали его на море с бабушкой и дедушкой. Казалось бы, что все обыденно, однако Игорь Балашов сегодня вспоминает, как судьба подавала ему знаки. Так, например, по дороге в аэропорт семья попала в ужасную грозу — со всех сторон били молнии и лил проливной дождь. Предчувствие было нехорошее.
«А накануне моя внучка и внук (младшие брат и сестра Дани — Прим. ред.) разговаривали между собой на каком-то птичьем языке. Дочь сняла это на видео. Если выключить картинку, а слушать только звук, кажется, что кричат чайки. Один раз в жизни они так разговаривали между собой, и именно накануне полета. Для меня это просто нонсенс такой, шок», — поделился пассажир Airbus A321.
Мужчина никогда не боялся летать, однако после случившегося немного «задумался». И все же пришлось взять волю в кулак и отправиться на последующий после трагедии рейс. Любимый внук искреннее хотел на море и был готов к моральному испытанию, которое в итоге с успехом осилил.
«У меня билась одна мысль: „Дане за что? У него ведь вся жизнь впереди“. В голове эта фраза, наверное, так и будет у меня всегда оставаться. До сих пор, когда вспоминаю, мурашки по коже бегут», — сказал собеседник издания.
Игорь Балашов признался, что у выживших есть чат, в котором они общаются. Кроме того, они встречаются в каждую годовщину аварийной посадки, и даже ездят на знаменательное кукурузное поле.
Сегодня Даня уже перешел в восьмой класс — юноша увлекается футболом и ходит в театральную студию. А у супругов Балашовых на свет появилась еще одна внучка.
«Критерий, по которому измеряешь свою жизнь»
Игорь Карнаухов находился в самолете со своей любимой женой Жанной. По его словам, нет ни одного дня, чтобы он не прокручивал страшные 93 секунды, которые могли стать последними в его жизни.
«Понимаю людей, которые теперь боятся летать. Я попадал и в аварию на автомобиле, и в поезде чуть не погиб, в море не рискую выходить», — признался Игорь.
Однако супруги вошли в число тех, кто осмелился полететь на следующий день и не изменять собственных планов. По словам Карнаухова, они решили пресечь страх и будущую возможную фобию на корню. Конечно, страшилась пара во время полета каждого звука, но все же добрались они в сохранности.
«Иногда ситуация какая-то случается, и ты думаешь: а что было бы, если бы все закончилось печально? Нас могло бы и не быть! Ничего бы не было! А мы вот — живем. И пусть даже какая-то трудность, да мы ее преодолеем. Неужели труднее ничего не было? Да было. Критерий появился еще один, по которому измеряешь свою жизнь», — объяснил мужчина.
«Надо просто взять и начать жить»
Борис Швайгер приобрел билет на самолет Airbus A321 по ошибке — вылетать он должен был с друзьями вечером, однако из-за невнимательности выбрал утренний рейс.
«Я посмотрел в иллюминатор и увидел огонь, высота не набиралась. Посмотрел вокруг, все молчат, все напряглись. Ну я тоже напрягся», — вспомнил собеседник издания.
Как признавался пассажир, у него до аварии были напряженные отношения с мамой. Примерно за год до инцидента он совсем рассорился с родительницей и чуть ли не пресек общение с драгоценным человеком. Однако, узнав о трагедии, женщина связалась с сыном и предложила забыть старые обиды — они все остались в кукурузном поле.
«Я понял, что не бывает никаких вторых шансов. Надо просто взять и начать жить», — считает Швайгер.
Сегодня Игорь с удовольствием общается с мамой, а также воспитывает мальчика — мужчина женился и стал отцом. Заботливая бабушка помогает с внуком и души не чает в маленьком мальчике, а также в заново обретенном сыне.
«На солнце, вдоль рядов кукурузы»
Но конечно, изменилась не только жизнь пассажиров. Легендарный экипаж также отмечает памятную дату и помнит «чудо в кукурузном поле».
Командир воздушного судна Дамир Юсупов до сих пор работает в авиации, как и почти все члены экипажа. Только вот имя и фамилию перед полетом он больше не говорит. Возможно, чтобы не пугать пассажиров или не привлекать лишнего внимания — летчик стал очень популярен.
«Я говорю всю информацию пассажирам: „Вас приветствует командир корабля“. О полете, о пролетаемой местности — всю информацию предоставляю. Но просто фразу, где фамилия, имя, отчество, — я ее не называю, я ее опускаю. Это звучит плавно и незаметно», — поделился Герой России.
Много времени Дамир Юсупов сегодня уделяет семье, а также активно занимается общественной деятельностью.
Второй пилот Георгий Мурзин тоже продолжает летать, но не забывает про личную жизнь — он успел жениться. Впрочем, почти все сотрудники авиалайнера всерьез занялись семьей.
Так, старший бортпроводник самолета Дмитрий Ивлицкий ждет рождения дочки. Стоит отметить, что его фраза стала знаменитой и дала название фильму, основанному на удивительной истории.
«Идем правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы», — сказал пассажирам во время эвакуации Ивлицкий.
А вот бортпроводница Яна Ягодина заняла новую должность — она стала старшим бортпроводником-инструктором бизнес-отряда.
«В бизнес-отряде повышен акцент на сервис в работе, так как обучаем ребят работать с пассажирами бизнес-класса. В силу должности, помимо полетов еще работаю в офисе. Работы всегда много, она разнообразна, поэтому и рутинной не становится. Я стала чаще путешествовать. Стараюсь больше внимания уделять семье», — рассказала девушка.
Бортпроводник Дмитрий Гончаренко все еще работает в авиакомпании, а вот Алия Слякаева и Надежда Вершинина полностью отдали себя детям и сосредоточились на доме. Возвращаться к полетам они пока не планирую