В Магнитогорск планомерно работают над улучшением состояния окружающей среды. В городе воплощают многолетнюю экологическую программу. Материал из цикла "Магнитка на пороге века".
"Зарыбление реки Урал, реконструкция очистных, модернизация цехов градообразующего предприятия и озеленение – сегодня в Магнитогорске на улучшение экологической обстановки ориентировано буквально всё. Уральский город с каждым годом становится комфортнее для проживания. И вопрос улучшения окружающей среды играет в этом важную роль", – говорит корреспондент ГТРК "Южный Урал" Фёдор Вишняков.
В Магнитогорске реализуется многоэтапная и многолетняя программа по улучшению городской экологии. Один из пунктов которой – реконструкция очистных сооружений. Она настолько масштабная и инновационная, что понадобилось несколько лет, чтобы перестроить всю систему.
В эти аэротэнки попадают сточные воды со всех домов правого берега Магнитогорска, где сегодня живут около 300 тысяч горожан. Вода фильтруется и отправляется на обработку бактериями.
"Не используем никакие химикаты, никакие реагенты дополнительные для очистки, единственное, что мы делаем – помогаем природе, снабжаем биологию кислородом, необходимым рециклом", – отмечает руководитель проекта по реконструкции очистных сооружений Магнитогорска Роман Газеев-Гладкий.
Поэтому очистка, которая без участия человека заняла бы около века, проходит за считанные дни или даже часы. После реконструкции процесс идёт ещё быстрее, а на выходе вода в разы чище.
"При реконструкции были выполнены работы строительные, это прежде всего реконструкция аэротэнков, вторичных отстойников, реконструкция воздуходувной насосной станции и цех механического обезвоживания осадков", – делится директор МП трест "Водоканал" Сергей Аднамах.
Правобережные очистные Магнитогорска построили шестьдесят лет назад. Устаревшие технологии не соответствовали требованиям новых стандартов. Реконструкция очистных проходила в четыре этапа. При этом не сбавляя мощностей. На протяжении всего периода предприятие обрабатывало по 157 тысяч кубометров сточной воды в сутки.
"Порядка трех лет мы усиленно работали в этом плане, попали и на ковид, и на другие ограничения, но были решены все вопросы, и мы в очередной раз сделали большой вклад в нашу городскую экологию", – комментирует глава Магнитогорска Сергей Бердников.
Ещё один большой экологический проект – рекультивация старой городской свалки. Отходы теперь вывозят на новый мусорный полигон, где есть все оборудование для сортировки. Трудится и ястреб, распугивая прожорливых чаек. А на месте старой свалки скоро будет зеленый холм.
Еще год назад на этом месте были горы мусора, летали чайки, а запах стоял просто невыносимый. Магнитогорская свалка одна из крупнейших и старейших в регионе. Она проработала около 65 лет. И в последние годы выбрасывала в воздух порядка 16,5 тысяч тонн загрязняющих веществ. Сегодня здесь можно вдохнуть полной грудью.
Два года назад свалку закрыли и приступили к рекультивации. За это время было переформировано почти семьсот тысяч кубометров отходов. Для сравнения: это тридцать тысяч полных самосвалов. Сейчас идет четвертый из семи этапов — тело свалки накрывают специальной мембраной.
"Рекультивационный слой служит для защиты полигона от осадков. Чтобы не попадали осадки в виде дождя, и чтобы не было разных процессов разложения, выделения метана в теле полигона. Само свалочное тело не будет взаимодействовать с окружающей средой", – говорит руководитель проекта по рекультивации Магнитогорского полигона Александр Рычков.
Сегодня горы мусора уже скрыты под так называемым "пирогом". Глина, щебень, мембрана, чернозем будут защищать жителей от ядовитых испарений, а они, в свою очередь будут перерабатываться системами сбора газов и фильтрата.
"Основная суть того, что будет происходить под данным холмом – там будут вырабатываться газ, который будет перерабатываться, и это приведет к тому, что будут в разы уменьшены газа в атмосферу. Это приводит к логическому завершению данного проекта, соответственно, к более чистому воздуху в данном районе. Ну и в городе в целом", – подчеркивает заместитель главы Магнитогорска Антон Хватков.
Отдельной строкой в экологической программе прописано озеленение. Один из самых популярных кустарников для высадки в городской черте – это кизильник, он не боится ни холода, ни жары, ни даже вредителей. А еще он приживается практически в любой почве. Как и барбарис.
"Деревья нужны Магнитогорску! И как можно больше, и кварталами, и между домами".
"Озеленения много, красоты много, видно, что стараются, город изменился сильно".
На улицах и в парках в этом году уже появится более шестисот деревьев – за счет бюджета, и больше тысячи – в рамках программы озеленения ММК.
"Благодаря поддержке градообразующего предприятия на территории пятнадцати социальных учреждений – это школы и садики – будут высажены деревья. Кроме этого, на территории пяти парков", – отмечает начальник управления экологии и охраны окружающей среды администрации Магнитогорска Марина Зинурова.
В ближайшие годы Магнитогорск ждет реализация еще одной экологической программы. Это формирование так называемого зеленого щита. Его часть появится на территории Верхнеуралького лесничества. Там высадят около 200 тысяч деревьев.
Магнитогорск – стальное сердце России. И улучшение экологической обстановки в промышленном городе — одна их важнейших задач, которую планомерно решают на градообразующем предприятии. Магнитогорский металлургический комбинат ежегодно тратит миллиарды рублей на экопрограммы, в том числе на модернизацию оборудования, которая позволяет сократить выбросы в атмосферу.
Этот доменный цех ежедневно выпускает до 30 тысяч тонн чугуна. Здесь установили новейшие системы аспирации на пяти доменных печах. Они улавливают 98 процентов пыли, которая выделяется во время выплавки чугуна.
А это пятая аглофабрика. Её запуск позволил снизить выбросы вредных веществ в атмосферу больше, чем на 5 с половиной тысяч тонн в год.
Это коксохимический цех. Здесь изготавливают так называемый коксовый пирог – главное топливо для доменных печей. В этом году в строй ввели новую коксовую батарею и на пенсию отправили пять морально устаревших, эксплуатируемых еще с 60-х годов прошлого века.
"Общей мощностью будет 2,5 миллиона. Такого ещё ни разу не было у нас ни в Союзе бывшем, ни в России. Но и в мире, я считаю, может быть, совсем единички", – комментирует председатель Совета директоров ПАО "ММК" Виктор Рашников.
Не только модернизируют производство, но и сохраняют водные ресурсы. Программа зарыбления реки Урал – еще один важный пункт улучшения экологической обстановки.
Уже пять лет ММК повышает биоразнообразие Урала. Тысячи мальков сазана, белого амура и толстолобика были выпущены в акваторию реки в рамках экологической программы. Показатели говорят сами за себя – река стала чище.
"С целью воспроизводства биологических ресурсов мы с 2015 года по 2021 год выпустили 800 тысяч мальков сазана", – говорит начальник лаборатории охраны окружающей среды ПАО "ММК" Андрей Черяпкин.
А потом расширили видовой состав. Белые амуры и толстолобики – новые жители Магнитогорского водохранилища. Это речные санитары, которые делают водоем чище.
"Пятидесятикилограммовый белый амур в сутки может съесть до 50 килограмм зелени. У них даже есть в простонародье такое название как речные поросята. И толстолобик – это тоже популяция рыб семейства карповых, которые больше потребляют зоопланктон", – отмечает директор по охране труда, промышленной безопасности и экологии ПАО "ММК" Олег Парфилов.
Специалисты отмечают: приживаемость хорошая, значит, рыбу в водоеме все устраивает, включая химический состав. Сегодня на Урале установлены посты, которые контролируют чистоту реки. И показатели соответствуют норме.
Экологические посты есть и в самом городе. Забор проб из атмосферы по 20-ти видам загрязняющих веществ проводят каждые полчаса. А данные в реальном времени передают в Росгидромет.
"Сейчас в данном поглотителе залит поглотительный раствор на определение формальдегида. Все остальные компоненты у нас определяются автоматически", – комментирует инженер лаборатории экологического контроля ПАО "ММК" Екатерина Осипова.
Таких лабораторий на колесах в Магнитогорске три. А вот стационарных постов – уже четыре.
На улучшение экообстановки работает – как это не странно – и общественный транспорт. В Магнитогорске основное средство передвижение – трамваи. Никакого бензина, солярки и выхлопных газов. Протяжённость трамвайных путей в городе металлургов – 175 километров.
А по количеству маршрутов магнитогорский трамвай занимает третье место в России после Москвы и Санкт-Петербурга. Ежедневно на работу горожан везут 124 вагона. Не каждый город России может похвастать такой транспортной артерией.
А в Магнитогорске за ней тщательно следят. Почти полностью обновлён подвижной состав. Современные вагоны комфортные, с кондиционером, вай-фаем и доступны для маломобильных граждан. А в следующем году на магнитогорские дороги выйдет еще один вид экологического транспорта – электробус.
Задачи улучшения экологической обстановки ставятся на самом высоком уровне. Помимо федеральной программы "Чистый воздух", в Магнитогорске реализуются и ряд региональных проектов по улучшению окружающей среды при поддержке губернатора Челябинской области Алексея Текслера и непосредственном участии главы города Сергея Бердникова. Чтобы магнитогорцы могли гордиться своим зеленым городом.