Аэродинамический коэффициент тягача на треть лучше, чем у популярных европейских моделей.
Тягач Huanghe X7 от компании CNHTC/Sinotruk был замечен в Москве. Популярный Телеграм-канал «Грузовики и вообще» поделился изображением двухосной версии этого грузовика.
Huanghe X7 впервые представили в 2020 году. В прошлом году модель обзавелась мощным 800-сильным двигателем Weichai, а срок службы основных компонентов превышает 2 миллиона километров, пишет Motor.ru.
Аэродинамический коэффициент тягача составляет 0,36-0,37, что на целую треть лучше, чем у популярных европейских моделей. По заявлениям производителя, благодаря оптимальной форме кабины при годовом пробеге в 300 тысяч километров можно добиться экономии топлива в 10-15%. Первоначально модель выпускалась в конфигурации 6х4 с 490-сильным лицензионным двигателем MAN объёмом 11 литров.
Для отечественного рынка привезли другую модификацию с колесной формулой 4х2. Характеристики двигателя пока не раскрыты, но в Китае на Huanghe X7 недавно начали устанавливать 15-литровые газовые двигатели мощностью 500-530 л.с., а также 16,6-литровые дизели мощностью 800 л.с. в сочетании с 16-ступенчатой коробкой передач. Полная масса автопоезда может достигать 40 тонн, что оставляет ему возможность для дальнейших рекордов.
До этого в России данные тягачи ещё не продавались, в то время как в Китае их стоимость начинается от 500 тысяч юаней, что составляет около 70 тысяч долларов.