Японский концерн Nissan Motor проводит испытания новой краски, которая призвана помочь снизить температуру кузова и салона автомобиля летом, а также сократить потребление энергии для системы кондиционирования. Об этом говорится в сообщении компании.
По ее сведениям, в настоящее время тестирование проводится на небольших грузовых фургонах Nissan NV100, которые эксплуатируются авиакомпанией All Nippon Airways в аэропорту Ханэда. «Аэропорт Ханэда представляет собой идеальную среду для проведения реальной оценки характеристик краски в условиях высокой температуры», — отмечает Nissan. Испытания продлятся ориентировочно до ноября 2024 года.
Краска содержит в себе микрочастицы, которые отражают инфракрасное излучение, исходящее от солнечного света и вызывающее повышение температуры поверхности. Кроме того, в ее состав также входят специальные компоненты, создающие электромагнитные волны для противодействия солнечным лучам и перенаправления энергии от кузова автомобиля обратно в окружающую среду.
Согласно предварительным данным, такие технологии, позволяют снизить температуру поверхности кузовных деталей в жаркие дни на 12 градусов Цельсия, а салона — на 5 градусов Цельсия - по сравнению с автомобилями, окрашенными обычной краской. Толщина лакокрасочного покрытия на тестируемых автомобилях составляет порядка 100–120 микрон, что выше стандартных показателей, применяемых в современной автомобильной промышленности, в пять-шесть раз.