Pratt & Whitney Canada (P&WC) получила одобрение FAA на турбовентиляторный двигатель PW545D, отметив еще один важный этап в работе Textron Aviation по выводу на рынок в следующем году Cessna Citation Ascend. В прошлом месяце, всего через два месяца после того, как Министерство транспорта Канады выдало сертификат типа этой модели, был выпущен технический паспорт FAA, в который был включен PW545D наряду с его аналогами.
Бизнес-джет Citation Ascend был представлен во время Европейской конференции и выставки деловой авиации (EBACE) в 2023 году. Ожидается, что самолет поступит в эксплуатацию в 2025 году.
В программе летных испытаний принимают участие лишь два самолета. На сегодняшний день в рамках программы налет составил более 450 часов.
Ключевые особенности бизнес-джета стоимостью $16,725 млн включают авионику Garmin G5000, автомат тяги, более мощные двигатели Pratt & Whitney Canada (P&WC) PW545D, более высокую максимальную взлетную массу и полезную нагрузку, увеличенную дальность полета, плоский пол и другие удобства в салоне. Пол с углублением на 560XL, хотя и обеспечивает больше места над головой, противоречит тенденции плоского пола в современном дизайне бизнес-джетов. В случае с Ascend инженеры не вносили никаких изменений во внешние размеры фюзеляжа, чтобы приспособить его к плоскому полу, но, по сути, заполнили углубление и переместили некоторые системные компоненты, чтобы внести эти изменения.
Хотя окончательные технические характеристики еще не доступны, предварительные данные Textron Aviation предполагают дальность полета в 1900 морских миль на высокой крейсерской скорости с четырьмя пассажирами по сравнению с 1750 морскими милями у XLS+. Максимальная крейсерская скорость в 441 узел и дальность полета в 2100 морских миль, как и время набора высоты FL450 за 30 минут, такие же как и у предшественника.
Двухконтурный PW545D, оснащенный системой Fadec, позволяющей интегрировать функцию автоматического регулирования скорости при наборе, оснащен усовершенствованным трехступенчатым компрессором и приводится в действие одноступенчатым охлаждаемым модулем турбины высокого давления. Эта модель относится к популярному семейству PW500, в котором эксплуатируется около 4600 двигателей и наработано около 24,5 млн часов. Двигатели серии PW500 также используются в моделях Citation Bravo, Excel, XLS, XLS+, Ultra Encore и Encore+.