По данным Информационного совета по дорожному движению Норвегии (Opplysningsrådet for Veitrafikken, OFV), в июле текущего года доля электромобилей в продажах легковых машин в стране составила рекордные 94,3%. В июле прошлого года она составляла 89,9% [к «электромобилям» традиционно относят «подключаемые» или «заряжаемые от розетки» машины, англ. Plug-in — BEV (battery electric vehicles) + PHEV (Plug-in hybrid electric vehicles)].
Особенностью Норвегии также стало серьезное снижение популярности заряжаемых гибридов (PHEV). В июле доля «чистых» электромобилей составила почти 92%, а доля PHEV всего 2,4%. Снижение продаж заряжаемых гибридов было вызвано увеличением налогов на выбросы с января текущего года.
В других странах сегодня пропорции между BEV и PHEV несколько другие, а в Китае отмечается даже быстрый рост доли заряжаемых гибридов, благодаря широкому ассортименту.
Общий объем продаж автомобилей в Норвегии в июле составил 6456 единиц, что на 14% меньше, чем в предыдущем году. Volkswagen ID.4 стал бестселлером месяца.
За прошедший месяц норвежцы купили всего 45 автомобилей, работающих только на бензине. Это 0,7% общих продаж. Доля дизельных машин составила 2,5%.
Ещё около 2,5% проданных легковых автомобилей пришлось на «обычные гибриды» (HEV)— электрифицированные машины с ДВС, оснащённые небольшим аккумуляторным блоком и электромотором, но которые не заряжаются от сети.
Если посмотреть на данные за семь месяцев, мы увидим, что общая доля электромобилей (включая заряжаемые гибриды) в продажах пока не дотягивает до показателя прошлого года, а вот доля «чистых» электромобилей выросла. Напомню, по итогам 2023 доля электромобилей в норвежских продажахсоставила90,4%, а доля BEV 82,4%. В текущем году она пока составляет 88,9%, а доля BEV 85,6%. По информации OFV, некоторой снижение общей доли электромобилей вызвано «техническими» причинами.
Общие продажи авто за семь месяцев упали в годовом сопоставлении на 8,6%. При этом доля китайских автомобилей выросла втрое до 13%.
Остальной Европе пока еще очень далеко до Норвегии в деле «электрической мобильности». Продажи электрических автовырослиза первое полугодие всего на 1%. Основной виновник – это Германия, где продажи электромобилейупалина 16,4%, а их доля составила всего 18,6%.
Читайте нас вTelegram!
Уважаемые читатели !!
Ваша поддержка очень важна для существования и развития RenEn, ведущего русскоязычного Интернет-сайта в области «новой энергетики». Помогите, чем можете, пожалуйста.
Яндекс Кошелёк(ЮMoney)
Карта Сбербанка:4276 3801 2452 1241