Уже в сентябре «Аэрофлот» может начать выполнять прямые рейсы из Москвы на Бали. Узнали у туроператоров, насколько более востребованным станет это направление у туристов, а также уточнили у экспертов, сколько примерно могут стоить авиабилеты и пакетный отдых с прямым перелетом на индонезийский остров.
О возможности выполнения прямых рейсов накануне, 31 июля, в ходе переговоров с президентом России Владимиром Путиным сообщил избранный президент Индонезии Прабово Субианто.
«Полагаем, что «Аэрофлот» может совершать прямые рейсы на Бали, приветствуем открытие генконсульства», –заявил президент Индонезии.
Спустя всего несколько часов после состоявшейся встречи глав государств авиакомпания заявила, что запросила необходимые слоты для выполнения рейсов из Москвы в Денпасар, город на юге индонезийского острова Бали, начиная с сентября.
Пока никакой конкретики, касающейся как частоты, так и стоимости перелетов, нет. Российский перевозчик отметил, что «ожидает решения авиационных властей Индонезии».
Также пока не уточняется, как будет решен вопрос с аэропортами Индонезии, которые до сих пор не шли навстречу российским авиаперевозчикам в вопросах заправки самолетов и обслуживания авиалайнеров, о чем буквально недавно, в начале июля, говорил посол РФ в Индонезии Сергей Толченов.
«Местная сторона пока не может создать условия, необходимые для приема и обслуживания самолетов. Речь идет как о заправке топливом, так и о возможности проводить расчеты за топливо, другие аэропортовые услуги, в том числе и за продажу билетов»,– отмечал посол.
По словам дипломата, из-за отказов в аэропортовом обслуживании в течение двух лет не удавалось наладить многократно анонсированные прямые рейсы на Бали, которые столь востребованы российскими туристами. Так, только в прошлом году остров посетили более 150 тысяч граждан РФ, и это исторический рекорд по турпотоку – при отсутствии прямых рейсов российских перевозчиков.
ПРЯМЫЕ РЕЙСЫ УВЕЛИЧАТ СПРОС НА БАЛИ
Туроператоры считают, что такое направление, как Бали, без сомнения будет востребовано у российских туристов. На отдых там спрос был всегда, у направления есть стабильная клиентура.
«Индонезийское направление (преимущественно, отдых на острове Бали) уже очень востребовано, у нас прирост к прошлому году примерно в три раза. Туда россияне очень активно летят через Стамбул, Эмираты и Китай, причем перевозки много, и она довольно конкурентная по цене», – рассказали в пресс-службе туроператора Space Travel.
«Направление будет еще более востребованным с прямыми рейсами. Но на выбор туристов, безусловно, будет оказывать большое влияние вопрос стоимости авиабилетов и турпакетов с прямой перевозкой на «Аэрофлоте», – отметил Виталий Стаматов, генеральный директор компании Ambotis Holidays.
С коллегами согласны и в холдинге «Русский Экспресс».
Г-н Стаматов добавил, что, как показывает практика, туристы делятся на два лагеря – те, кто выбирает самый приемлемый по цене вариант перелета, и те, кому необходим комфорт/статусность (например, на борту авиакомпаний Emirates, Qatar Airways). Но есть и третья группа туристов, которая намеренно «выжидает» прямые рейсы. И в сентябре у них может появиться возможность ими воспользоваться.
КАКИМИ МОГУТ БЫТЬ ЦЕНЫ НА ОТДЫХ В ИНДОНЕЗИИ С ПРЯМЫМ ПЕРЕЛЕТОМ «АЭРОФЛОТОМ»
В телеграм-канале АТОР мы задали подписчикам вопрос, касающийся ожиданий стоимости перелета на прямых рейсах «Аэрофлота» из Москвы на Бали. Большинство отметили, что перелет туда-обратно с багажом обойдется в среднем от 75 тыс. руб. до 100 тыс. руб.
«Как показывает практика со схожими по дальности направлениями, зачастую рейсы национального перевозчика будут чуть дороже, чем варианты, предлагаемые их конкурентами, особенно ближневосточными со стыковками. Я бы прогнозировал цену билетов от 60-80 тыс. рублей в низкие периоды, и к этому приплюсовать стоимость проживания в гостинице. С другой стороны, когда идет старт продаж, «Аэрофлот» ставит порой выше цену. Даже 90 тыс. руб. – это неплохая цена. Таким образом, стоимость туров на Бали будет около 200-250 тыс. руб. на двоих с перелетом на прямых рейсах», – отметил вице-президент АТОР по международному туризму, генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян.
Прогноз Виталия Стаматов практически аналогичен.
«Цена билета будет порядка 90 тыс. руб. за человека без багажа и выше. То есть, по сути, средний ценник. К примеру, для сравнения, стыковочный перелет на китайских авиалиниях (China Airlines) из России на Бали можно взять за 60 тыс. руб. на человека с багажом», – предположил Виталий Стаматов.
Более точные прогнозы пока давать сложно, но, как отмечают туроператоры, исходя из своего опыта, стоимость билетов на прямые рейсы «Аэрофлота» в Таиланд или на Мальдивы, а также на Сейшелы и Маврикий, в среднем оказывается на 15-25% выше, чем на стыковочные.
Александра Тихонова
Фото: piqsels.com