/
Электрификации участка Северной железной дороги от Иванова до станции Новки-2 Владимирской области в ближайшие 25 лет скорее всего не будет. Речь идет о расстоянии в 180 километров. Единственный вариант - если за него возьмутся сторонние инвесторы.
Руководство филиала АО «РЖД» «ТрансЭнерго» сообщает, что проект перевода составов на электрическую тягу Новки-Иваново-Нерехта не вошел в долгосрочный план электрификации путей до 2050 года.
Напомним, ранее была выполнена предпроектная работа. Результаты расчетов с коммерческой точки зрения оказались экономически необоснованными. Еще в 2019 году речь шла о 14,5 миллиардах рублей. По утверждению представителей РЖД, проект электрификации этого участка за короткий срок не окупит себя. Эффективность перевода участков железных дорог на электрическую тягу, как правило, достигается при объемах грузовых перевозок от 50 миллионов тонн в год.
Тем временем, в АО «РЖД» отмечают: для повышения транспортной доступности Ивановской области организовано движение электропоездов «Ласточка» с максимальной скоростью до 160 километров в час. Это позволило сократить время в пути от Иваново до Москвы почти в два раза.