Некоторые модели известных брендов могут пылиться на складах до полугода.
Антирейтинг составили эксперты «Авто.ру Бизнес».
По их оценке, дольше всего россияне раскупают плохо известные им модели, редко встречающиеся в продаже. Например, список возглавили электрокроссоверы Evolute i-Joy. Модель при стоимости порядка 3,95 млн рублей ждет своего хозяина около 158 дней. На втором месте оказался минивэн Forthing Yacht за 4,07 млн рублей. Перед продажей он стоит на складе в среднем 153 дня. Третью строчку занял седан Toyota Avalon за 4,94 млн и со сроком продажи в 148 дней.
Как сообщает газета «Известия», в ТОП-3 антирейтинга среди подержанных машин попали Toyota Alphard со стоимостью 6,46 млн рублей и сроком продажи 81 день, Genesis GV80 (73 дня, 7,38 млн) и RAM 1500 (72 дня, 12,46 млн).
Лидерами же по скорости продаж стали Mercedes-Benz GLC X254 (11,41 млн) и Haval H3 (3,08 млн), они «разлетались» в среднем за три дня. Четыре дня требовалось для реализации Mercedes-Benz GLB x247 (6,2 млн).
Среди авто с пробегом за 20 дней уходили автомобили Mazda 6 GG (526 тыс.), за 22 дня — Geely Emgrand EC7 (488 тыс.) и Lifan Solano (357 тыс.)
«Не все ниши еще заполнились, и если рядовой потребитель легко может закрыть свою потребность в автомобиле, то покупатели премиальных внедорожников все еще испытывают дефицит, поэтому данные автомобили достаточно быстро выходят из продажи», — объяснили динамику представители «Авто.ру Бизнес».
Впрочем, тренды могут стать неактуальными.Как рассказывал OBOZ.INFO,эксперты предупреждают о возможном «чудовищном» росте цен на иномарки из-за повышения утилизационного сбора в России.
— Надежда Галимуллина