Электромобиль «Атом» из Челнов могут начать производить в Китае

Для российского электромобиля «Атом» найдут производственную площадку в Китае. Продукция будет ориентирована на местный рынок. Российский фонд прямых инвестиций и разработчик «Атом» – компания «Кама» – договорились о привлечении в проект китайской международной корпорации XY Group («Сюань Юань»), сообщает РБК. 

Партнерство предусматривает возможность продвижения электромобиля на китайском рынке, а также поиск промышленных площадок и мощностей для локализации производства «Атома» в Харбине. Планируется также создание совместного центра исследований и разработок в Китае.

Производство электромобилей в России планируется запустить в 2025 году на московском заводе «Москвич» (бывший завод Renault). На текущий момент получено более 105 тыс. предзаказов на «Атом». Ранее сообщалось, что российский фонд прямых инвестиций намерен инвестировать два млрд рублей в производство российского электрического автомобиля.

Проект «Атома» разрабатывает АО «Кама» в Набережных Челнах, он создан силами Петербургского политехнического университета и «КАМАЗа». В него инвестировали Сергей Когогин и бывший участник российского списка Forbes Рубен Варданян – каждый по $1 млн. А руководителем стартапа стал бывший менеджер блока развития перспективных проектов «КАМАЗа» Игорь Поваразднюк.

Фото: Александр Щербак/Атом 

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Chelny-Biz.ru», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Сергей Анатольевич Когогин
Последняя должность: Генеральный директор (ПАО "КАМАЗ")
8
Рубен Карленович Варданян
Последняя должность: Инвестор, венчурный филантроп, предприниматель
1
Игорь Валериевич Поваразднюк
Последняя должность: Генеральный директор (АО "КАМА")
Александр Олегович Щербак
Последняя должность: Директор по информационным технологиям (ПАО "ЛЕНЭНЕРГО")
56
АО "УК РФПИ"
Сфера деятельности:Страхование
19
Renault
Сфера деятельности:Транспорт
56
компания "Кама"
Компании