По его словам, плотность сети автодорог общего пользования нашей страны одна из самых высоких среди стран постсоветского пространства и в целом в Европе. Из-за этого новые дороги строить не будут, – передает БЕЛТА. Все внимание – реконструкции дорог (с увеличением нагрузки до 11,5 т на ось, что, по словам Глазко, очень важно), замене и ремонту покрытия, а также ремонту мостовых сооружений, которых на дорогах общего пользования насчитывается 5220.
На 1 января 2024 года протяженность автодорог общего пользования в Беларуси составляет порядка 87 тысяч км. Из них республиканских – порядка 16 тысяч км, местных – порядка 71 тысячи км.
Напомним, 1 июля дорожники Беларуси завершили большой проект, открыв движение по реконструированному участку автодороги Р53 от Смолевичей до Жодино. Дорога стала четырехполосной, покрытие – цементобетонное.
К концу года планируют завершить еще один большой проект – реконструкцию 15-километрового участка трассы М3 Минск – Витебск (между Логойском и Плещеницами).
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Подписывайтесь на ABW и читайте новости раньше всех!