Свободы для «острова Куба» добиваются жители Грабово. Так местные называют район села, который с центром связывает предаварийный мост. В половодье переправу затапливает, а зимой со скользкого покрытия в реку упал автомобиль. Погиб водитель. Так и не дождавшись помощи от сельской администрации, местные активисты начали ремонтировать конструкции самостоятельно.
Они скрывают свои лица и просят не называть имен. Местные жители, которые самостоятельно привели в порядок часть металлической конструкции моста через Суру, боятся преследования со стороны правоохранительных органов. Несмотря на разрешение, полученное в Грабовской администрации. На этом участие в ремонте мостового сооружения со стороны местных властей закончилось, говорят люди. Например, тяжелую технику предоставило одно из Грабовских предприятий.
«Помощи от сельской администрации не было никакой. Бетонные плиты своими силами были приобретены. Терпение уже было на грани. Жены наши оставляли бампера на мосту неоднократно, поэтому мы собрались населением и сделали мост», — рассказали местные жители.
Крепкие мужчины трудились несколько дней, чтобы заменить три опоры и восстановить два пролета. Мера вынужденная — металлическая переправа была в предаварийном состоянии. Можно сказать, что сельчане бросили все силы на спасение человеческих жизней.
За реставрационные работы люди взялись, когда первая опора моста буквально лежала в воде. Она находилась на уровне первой плиты. Для того, чтобы ее укрепить местные жители использовали бетонные плиты общей массой где-то 100 тонн. Все для того, чтобы предотвратить трагедию подобную той, что произошла здесь в декабре 2023 года, когда в реку упал автомобиль и погиб мужчина.
Этот район села, где проживает около 500 человек, в народе получил название Куба, потому что во время паводка оказывается отрезанным от центра Грабово. Мост полностью уходит под воду. Добираться домой приходится с риском для жизни.
С 2017 года сооружение находится на балансе муниципалитета. Он должен отвечать за его состояние. После трагедии с падением автомобиля в реку и гибелью водителя, прокуратура Бессоновского района обратилась с иском в суд о признании незаконным бездействие администрации Грабовского сельсовета. Служители Фемиды его удовлетворили и обязали местные власти провести обследование конструкции. Судя по опорным бревнам на другой стороне, эту переправу после экспертизы скорее всего признают аварийной.
«До марта проведем диагностику и на основании диагностики будет принято решение о его или закрытии, или дальнейшей эксплуатации. В таком случае местным жителям в обход через Чемодановку», — прокомментировал глава администрации Грабовского сельсовета Александр Барашенков.
А это как минимум 50 километров по бездорожью.
«Мы спрашиваем, как мы должны водить детей. Они нам говорят — будет ходить автобус. А как мы пенсионеров до больницы довезем? Вызовите перевозку. Они говорят — доехал до моста, оставил машину, а дальше снег, дождь, лед, грязь», — поделилась местная жительница Светлана Ермилова.
«Наш мост подпадает под два национальных проекта страны. Во-первых «Демография», потому что тут много молодых многодетных семей, чьи дети ходят в школу, в садик на ту сторону, в секции. Плюс у нас пожилые люди, которым надо в поликлинику. Для нас это дорога жизни. И другой национальный проект «Безопасные качественные дороги», — добавила местная жительница Татьяна Ахапкина.
Что же касается нового моста, то речи о его строительстве сейчас не идет. На одну только проектно-сметную документацию требуется более 10 млн рублей. В местной казне таких денег нет.