Старые автопокрышки считаются одним из опасных видов отходов. Люди зря из них делают украшения для дворовых клумб. На самом деле после использования авторезину надо ответственно утилизировать. К сожалению, так происходит не всегда. Чтобы облегчить автовладельцам этот процесс, в Волгоградской области организуются пункты бесплатного сбора и переработки отслуживших свой срок автошин.
Администрация Волгограда поддержала инициативу переработчиков. С недавних пор в городе-герое коммунальные службы в лице районных МБУ ЖКХ начали прием у населения старых автомобильных покрышек.
Бесплатно сдать для правильной утилизации старую резину могут не только обычные жители, но и организации. Это ответственный подход к экологической безопасности, а в конечном счете – и к собственному здоровью.
Тонны токсичного мусора
С начала 2024 года в частном секторе, на пустырях и промзонах Волгограда собраны тонны токсичного мусора. В межсезонье, когда водители, переобувая автомобили, меняют зимнюю резину на летнюю и наоборот, головной боли у коммунальщиков становится еще больше. Люди порой относят старую резину просто к мусорным бакам, чего делать, конечно, нельзя.
Из муниципальных учреждений собранные покрышки вывозят буквально самосвалами. Сегодня журналисты «Волгоградской правды» отследили маршрут грузовика от Краснооктябрьского МБУ ЖКХ до перерабатывающего пункта в Ерзовке. Кстати, такая же схема будет работать и в других районах.
Путь лежит на новое предприятие, созданное в Городищенском районе. Там по специальной технологии бэушную авторезину перерабатывают в сырье для новых изделий.
Кузов КамАЗа был заполнен – эту гору автошин коммунальщики собрали на контейнерных площадках района и на стихийных свалках в течение нескольких месяцев. Чтобы вывезти с базы все 750 покрышек, самосвалу надо сделать три рейса.
Заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Елена Славина пояснила, что в Краснооктябрьском МБУ ЖКХ запущена одна из первых площадок в рамках проекта по вывозу отходов 4-го класса опасности.
«Шины, покрышки в большом количестве, к сожалению, скапливаются в разных локациях наших районов, – говорит Славина. – С инициативой вышло предприятие по переработке, построило техническую базу. Теперь мы можем транспортировать туда покрышки на утилизацию. Для нас, конечно, это очень важно. Во-первых, это внешний вид Волгограда, а главное – решается серьезная экологическая проблема».
Резиновые чипсы
Из Волгограда самосвал проследовал в Ерзовку, где его груз приняли сотрудники переработки. В новом ангаре уже установлено современное специальное оборудование, которое сейчас проходит пусконаладочный период. Нам показали, как бывшие в употреблении шины с легковых и грузовых автомобилей превращаются в так называемые резиновые чипсы – куски величиной 10 на 10 сантиметров.
Впоследствии эти чипсы будут измельчены в резиновую крошку, а уже из нее в дальнейшем можно изготовить новенькие покрышки или, например, полимерные мягкие покрытия для спортплощадок. Кроме производства настила для игровых площадок или материалов для шумоизоляции, крошку добавляют в битум, а с недавних пор – и в покрытие дорог. Именно так из опасных отходов шины становятся полезными.
Мастер участка предприятия Алексей Андросов отметил, что в ближайшее время вверенное ему подразделение начнет действовать в полную силу. В день станки могут перерабатывать более 100 автошин. В планах – выработка ежедневно до 16 тонн резиновых чипсов.
«Последовательность работы у нас четкая: с грузовой резины на специальном станке удаляется корд, – продолжает Алексей Андросов. – Легковые шины мы перерабатываем без выдергивания корда. Резина помещается на гидроножницы и режется на несколько частей. А они, в свою очередь, отправляются в шредер, где разрезаются в резиновую чипсу. Далее мы ее грузим в биг-бэги и после получения разрешительной документации переправляем в Нижнекамск для последующей переработки в резиновую крошку».
В пользу экологии
По информации облкомприроды, 1050 тонн отработавших свой ресурс автопокрышек (из них свыше 400 тонн – с начала 2024 года) собраны и сданы на переработку в Волгоградском регионе. Экологическую акцию область проводит совместно с муниципалитетами, предприятиями и организациями-переработчиками.
Специалист отдела по организации работы в сфере обращения с отходами облкомприроды Антон Марусев заявил, что доказано негативное воздействие отработанных шин на окружающую среду. Например, находясь в земле, они могут отравить плодородный слой почвы.
«Поэтому такой тип отходов необходимо передавать в специализированные лицензированные организации для утилизации, – говорит Антон Марусев. – В регионе в настоящее время действуют 4 организации, которые занимаются этим видом деятельности. К задаче подключаются специалисты новой производственной площадки по сбору и переработке старых автошин, на которой мы сейчас находимся. Наша общая цель – сократить негативное воздействие отходов на окружающую среду и захоронение отходов на полигонах, повысить долю отходов, вовлекаемых во вторичный оборот, в рамках федерального проекта «Комплексная система обращения с отходами» нацпроекта «Экология». За прошлый год в регионе было передано в обработку и утилизацию 630 тонн отработанных шин. В этом году удалось утилизировать более 400 тонн отработанных шин».
Переработанная покрышка ничем не грозит жителям в отличие от той, что красуется на клумбе в виде лебедя. Кстати, образцы изделий из переработанных покрышек были представлены на площадке «Жизнь в стиле Эко» второго волгоградского молодежного фестиваля #ТриЧетыре. Жители и гости города также получили наглядную информацию о раздельном сборе отходов и его важности для улучшения экологической ситуации в регионе.
Юлия Гречухина. © Фото: ИД «Волгоградская правда» / Сергей Каширский.