В пятницу, 12 июля, в Подмосковье упал пассажирский самолет «Сухой
MSK1.RU собирает все подробности катастрофы в режиме онлайн.
Если вы видели падение самолета или знаете что-то о произошедшем, сообщите об этом редакции.
Телефон редакции
Появились первые кадры с места ЧП. В небе виден черный дым.
— Самолет сейчас летел и упал где-то вот туда за деревню, может, в поле. Только что, прямо секунду назад, — говорит очевидица на видео.
МК: срочные новости / T.me
В ГУ МЧС России по Московской области MSK1.RU сообщили, что проверяют информацию о крушении самолета.
По некоторым данным, на борту самолета находились три члена экипажа. По словам источника РЕН ТВ, судно летело с завода во Внуково. Аэропорт также проверяет сведения.
На борту самолета находились два пилота и один бортпроводник. Предварительно, они погибли, сообщает Telegram-канал Mash.
Очевидцы падения Superjet сообщают, что он упал в поле. В момент ЧП они слышали хлопок.
— Был звук самолета, потом затишье и хлопок. И в воздух поднялся гриб большой, в районе Малого Карасево, за кладбищем, за лесом, — рассказала одна из местных жительниц.
Самолет упал во время тестового полета после планового ремонта, сообщает ТАСС со ссылкой на экстренные службы.
По данным Telegram-канала Baza, перед падением лайнер подал сигнал бедствия. Он пытался совершить посадку, летал по кругу и вырабатывал топливо. Самолет рухнул при заходе на третий круг.
Лайнер летел гораздо ниже, чем обычно, сообщают очевидцы.
— Час назад в районе Белых Колодезей видел пассажирский самолет на малой высоте, летел в сторону Луховиц. Летел ниже гораздо, чем обычно здесь летают пассажирские самолеты, — пишут в районном чате.
Все члены экипажа, которые находились на борту самолета, погибли. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на оперативные службы.
Еще кадры с места ЧП. Видно, что лайнер действительно упал в поле. Оттуда поднимается столб дыма.
Zvezdanews / T.me
В районе Луховиц самолеты обычно проводят тестовые полеты. Примерно так выглядит их маршрут.
Российский пилот и командир Airbus A320 Андрей Литвинов в разговоре с MSK1.RU рассказал, что подобные трагедии не раз случались с «Суперджетами». По словам эксперта, пока рано говорить о том, что могло стать причиной трагедии.
— С «Суперджетами» не раз случались происшествия. В первый раз это случилось во время испытательного полета в Индонезии, когда самолет врезался в гору. А второй раз в Шереметьево, когда сгорели пассажира рейса в Мурманск. Это третий раз уже, получается. Но это разные случаи, и нам нужно понять, почему сейчас случилась катастрофа, — отметил в разговоре с MSK1.RU эксперт.
К месту падения лайнера следует около десяти карет скорой помощи и пожарных машин. По данным Shot, на месте также кружат несколько вертолетов.
Shot / T.me
По словам очевидцев, воздушное судно резко пошло вниз, затем произошел взрыв.
— Произошел взрыв, у нас даже в доме окна задребезжали. Черный дым, видать, топливо. Не так долго он горел, сам самолет, облако дыма поднялось наверх черного, и всё. Сейчас там самолеты, вертолеты кружат над этим местом уже, — рассказал очевидец РЕН ТВ.
Глава Коломны Александр Гречищев выехал на место падения Sukhoi Superjet.
— По предварительной информации, на борту находились 2 пилота и штурман. Сейчас место падения оцеплено, работают экстренные службы. Причины ЧП выясняются. Прошу жителей сохранять спокойствие, — написал он в своем Telegram-канале.
Уточняется, что самолет рухнул в лесном массиве в районе деревни Апраксино. Жертв среди населения нет.
Читатель MSK1.RU поделился видео, на котором самолет еще спокойно летит в небе.
читатель MSK1.RU
СК возбудил уголовное дело по факту крушения самолета в Московской области, сообщили в ведомстве.
Самолет «Сухой Суперджет-100» (бортовой номер RA-89049) принадлежал авиакомпании «Газпром авиа». Он летел с авиазавода в Луховицах в аэропорт Внуково.
Борт находился в воздухе более часа перед падением.
Росавиация прокомментировала крушение самолета в районе деревни Апраксино.
— Сегодня днем, около 15:00 мск, в Подмосковье потерпел катастрофу самолет Superjet 100. Самолет выполнял полет без пассажиров — на борту воздушного судна, по предварительным данным, находились три человека, — сообщили в Telegram-канале «Представитель Росавиации».
В ведомстве также сообщили, что расследованием катастрофы займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием специалистов Росавиации.
На борту упавшего под Коломной Sukhoi Superjet 100 находились пилоты Евгений Булавко и Владислав Харламов и бортпроводник Максим Лукманов, сообщает телеграм-канал Mash. Все члены экипажа погибли.
Московская межрегиональная транспортная прокуратура организовала проверку по факту крушения самолета. На место ЧП выехал прокурор Константин Букреев.
По предварительной информации, причиной падения «Сухого Суперджета» стал отказ двигателя. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на оперативные службы.
Капитану воздушного судна Евгению Булавко было 53 года. Он увел самолет от населенных пунктов — деревень Апраксино и Малое Карасево, сообщает Telegram-канал «Первый Московский».
По данным из открытых источников, упавший самолет был рассчитан на 90 пассажиров. Последний рейс до трагедии он выполнял 3 мая, а затем лайнер отправили на ремонт.
Борт с 2015 года числится на балансе у компании «Газпром авиа». Она существует с 1995 года и выполняет деловые рейсы в такие города, как Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Иркутск, Сочи, Уфа и другие. Подробнее о том, что известно о рухнувшем «Сухом Суперджете», рассказываем здесь.
Власти определили точное место падения самолета — это лесной массив около деревни Большое Карасево. Об этом сообщил глава Коломны Александр Гречищев.
Собрали всё, что известно о крушении «Сухого Суперджета» на данный момент.
По словам источника MSK1.RU в авиации, упавший самолет был полностью на зарубежных деталях. Судя по всему, на борту произошло что-то из ряда вон выходящее.
— Этот самолет не импортозамещенный, он полностью на зарубежных деталях. У него французские двигатели — сейчас у всех «Суперджетов» импортные запчасти. На борту случилось что-то из ряда вон выходящее, потому что этот самолет имеет серьезную систему защиты, — рассказал наш собеседник.
Появились первые кадры места крушения лайнера. По данным «112», спасателям пока не удалось пробраться к обломкам самолета.
«Суперджет» вылетел из Луховиц примерно в 14:52 и упал около 15:00. Так выглядел его маршрут.
В последний раз экипаж упавшего самолета выходил на связь через 4 минуты после вылета. Он упал с высоты около 900 метров, пишет ТАСС.
Корреспонденты MSK1.RU заметили несколько машин МЧС и полиции на Новорязанском шоссе. Они следуют в сторону Коломны.
Командир разбившегося самолета Евгений Булавко жил в подмосковных Мытищах. Ему было 53 года.
Мужчина окончил колледж геодезии и картографии, а также Санкт-Петербургский институт инженеров гражданской авиации. Какое-то время он работал в НИИ радиоизмерительных приборов.
Летная деятельность Евгения началась в 1995 году в компании «Газпром авиа», где он проработал до 2011 года. Затем он перешел в авиакомпанию NordStar, но позже вернулся на предыдущее место работы.
Сейчас на месте крушения лайнера работают пожарные. Туда направили более 30 спасателей, сообщили в МЧС.
По последним данным, самолет рухнул в лесной массив между деревнями Апраксино и Малое Карасево. Показываем это место.
После крушения «Суперджета» следователи изымают документацию, связанную с ремонтом лайнера, сообщает ТАСС.
Такая обстановка сейчас на месте авиакатастрофы. В небе кружат вертолеты, к лесному массиву прибыла пожарная техника.
Readovka / T.me
Глава Коломны Александр Гречищев опубликовал первые фото с места падения самолета.
С момента введения «Суперджетов» в эксплуатацию случились две крупные катастрофы с десятками погибших.
Одна из них произошла 9 мая 2012 года. Авиалайнер Sukhoi Superjet 100–95B с регистрационным номером RA-97004 выполнял демонстрационный полет над Индонезией. Через 25 минут после взлета борт врезался в гору Салак на острове Ява. Погода на острове была облачной. Погибли 45 человек — 37 пассажиров и 8 членов экипажа.
5 мая 2019 года пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 компании «Аэрофлот» вылетел из Шереметьево в Мурманск, но через некоторое время вернулся в аэропорт отправления из-за технических неполадок на борту. Посадка была жесткой, самолет получил повреждения и загорелся. На борту находились 78 человек, 40 из них погибли.
«Сухой Суперджет 100» разбился под Коломной через 7 минут после взлета. Борт вылетел в 14:52, а в 15:40 должен был приземлиться в аэропорту Внуково. Публикуем полную хронику полета:
- 14:52 — самолет вылетает их аэродрома в Луховицах;
- 14:55 — экипаж выходит на связь с диспетчером;
- экипажу дают указание на набор высоты 3048 метров на курсе 260 градусов без ограничений. Самолет поднимается на высоту 1600 метров;
- 14:57 — диспетчер обнаруживает тенденцию к снижению самолета в формуляре сопровождения;
- 14:58 — диспетчер запрашивает у экипажа подтверждение набора высоты 3048 метров. В это время в формуляре сопровождения отображается высота 1380 метров, затем — 1460 метров. Экипаж не отвечает;
- 14:59 — высота 1460 метров, вертикальная скорость снижения достигла
2100 м/мин ; - 15:00 — самолет исчезает с радаров в районе деревни Большое Карасево на высоте 900 метров.
На место авиакатастрофы вылетел вертолет Ми-8. Также там находится руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, сообщили в пресс-службе агентства.
Коллега погибшего бортпроводника Максима Лукманова рассказал MSK1.RU, каким он был человеком.
— Служба у них большая, поэтому вероятность встречи не очень большая, но парень был хороший, добрый, старательный, — сказал наш собеседник. — Когда с ним попадали в рабочие отношения, то ничего плохого сказать не могу, только хорошее. Всегда и поможет, и поделится всем, адекватный в работе, старательный. Грамотный парень.
Лукманову было 44 года, он жил в Москве. Бортпроводник окончил Ленинградский государственный университет имени
«Сухой Суперджет 100» рухнул во время испытательного полета. На борту находились три члена экипажа, все они погибли. «Суперджет» летел с ремонтного завода в Луховицах в аэропорт Внуково.
Точные причины катастрофы установит расследование, пока же основная версия — отказ двигателя. В видео собрали всё, что известно о ЧП на данный момент.
Городские порталы
Упавший самолет был застрахован СОГАЗом, сообщает РБК. Компания пообещала осуществить выплаты семьям погибшего экипажа в оперативном режиме.
— По договору застрахованы риск гибели воздушного судна, гражданская ответственность его владельца, а также жизнь и здоровье членов экипажа, — уточнили в страховой.
Следователи возбудили уголовное дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). MSK1.RU узнал у юриста Юлии Федотовой, кого могут признать ответственным за трагедию.
В разговоре с нами юрист предположила, что в первую очередь будут проверять тех, кто отвечал за капремонт воздушного судна.
— Обычно по этой статье привлекают к ответственности лиц, ответственных за ремонт и эксплуатацию воздушного судна. То есть, грубо говоря, если какой-то ремонтник выпустил самолет летать, не проверив всё, что надо, и условный начальник этого ремонтника, надзирающий за тем, чтобы ремонт был проведен в полной мере, в соответствии со всеми правилами, за этим не проследил, то ответственность будут нести они оба, — объяснила юрист MSK1.RU.
Также к ответственности могут привлечь и пилотов, если, исходя из расследования катастрофы, ответственными за трагедию признают именно их. И это несмотря на то, что они признаны погибшими.
На совещании с представителями Министерства промышленности и торговли замруководителя Росавиации Андрей Добряков предупредил, что Росавиация может готовить проверки в отношении главного промышленного ведомства по факту авиакатастрофы. Также он добавил, что «Сухой Суперджет» летел по маршруту из Луховиц во Внуково без разрешения.
— Сейчас я боюсь, что мы сейчас с вами будем плотно работать, потому что он летел на аэродром, на котором базировалась база ОАКа, он не является гражданским, он летел без разрешения, — заявил Андрей Добряков на кадрах видео, опубликованного в Telegram-канале «Авиаторщина».
Авиаторщина / T.me
— В аварии погибли члены экипажа самолета, поэтому правоохранители обязаны провести проверку. Они собирают информацию о воздушном судне и работах, которые были проведены. Мы оказываем им полное содействие, — рассказали «РБК» представители Объединенной авиастроительной корпорации, на заводе которой ремонтировался разбившийся «Сухой Суперджет» незадолго до вылета.
Оба черных ящика найдены на месте падения SSJ-100 в Подмосковье, состояние приборов удовлетворительное, сообщили РИА Новости в экстренных службах.
При этом ТАСС передает, что в правоохранительных органах пока не подтвердили такую информацию.
Причиной крушения SSJ-100 в Подмосковье мог стать одновременный отказ двух двигателей самолета, сообщили РИА Новости экстренные службы.
Сейчас в деревне Малое Карасево (ближайшем населенном пункте к месту происшествия) развернут оперативный штаб, на месте работают спасатели МЧС, — передает корреспондент MSK1.RU
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU
Также в штабе находятся сотрудники прокуратуры, которые занимаются расследованием обстоятельств катастрофы в координации с МЧС.
Корреспондент MSK1.RU запустил прямой эфир с места крушения «Сухого Суперджета» под Коломной. К месту падения «Суперджета» съехались пожарно-спасательные подразделения: в составе работают более 30 специалистов и семь единиц техники. Там же сейчас работают следователи и оперативные службы, которые восстанавливают картину трагедии.
Автор: Дмитрий Бондарев / MSK1.RU
Причиной отказа систем Superjet 100 на небольшой высоте могло стать попадание птиц в двигатели, утверждает ТАСС со ссылкой на авиационные службы.
Стоит отметить, что в августе 2019 года в этом же районе Московской области произошла аварийная посадка Airbus A321. Тогда после взлета в оба двигателя лайнера попали птицы, что привело к отказу тяги на малой высоте.
По состоянию на 2019 год, в двух километрах от аэропорта Жуковский расположена станция по перегрузке мусора, где бытовой мусор уплотняют и отправляют на переработку, однако все операции проводятся на открытом воздухе.
Следователи проводят обыски в филиале« Объединенной авиастроительойо компании» (ОАК) в Луховицах, — сообщает Telegram-канал «Авиаторщина».
Следственный комитет изымает всю документацию, связанную с ремонтом разбившегося самолета Superjet 100 (RA-89049) компании «Газпромавиа», который перед катастрофой проходил ремонт в этом филиале. Также эксперты берут образцы топлива для проведения экспертиз.
Этот филиал начал обслуживать «Суперджеты» после того, как Росавиация в июле 2022 года выдала ОАК сертификат организации по техническому обслуживанию.
К штабу МЧС в Малом Карасево стягиваются подразделения полиции. Также ремонтники чинят линии электропередач, пострадавшие при крушении самолета.
Дмитрий Бондарев / MSK1.RU
Дмитрий Бондарев / MSK1.RU
Черные ящики разбившегося в Подмосковье SSJ 100 найдены, сообщает ТАСС со ссылкой на руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова.
—Воздушное судно осуществляло перелет в соответствии с принятым планом полетов, в соответствии с поступившей заявкой, одобренной оперативными органами Единой системы организации воздушного движения, по маршруту аэродром Луховицы-аэродром Внуково», — отметил Дмитрий Ядров.
Сообщается, что пассажирский Superjet 100 должен был совершить ночью рейс в Надым.
Корреспондент MSK1.RU поговорил с местными жителями деревни Малое Карасево, рядом с которой упал пассажирский самолет «Суперджет-100».
По словам жительницы Елены, судно летело прямо «носом в землю». Об этом женщине сообщил ее сын.
— Ребенок забегает домой и начинает кричать, сказал, что самолет летел прямо носом в землю. Мы вышли, а там дым. Сразу позвонили в 112, думали беспилотник. Оказалось, пассажирский, — сообщила MSK1.RU очевидица.
Спасательные бригады сработали быстро, — рассказывает Елена. Скорые и пожарные машины прибыли уже через 15-20 минут.
Дмитрий Бондарев / MSK1.RU
Вот такая сейчас обстановка в сотне метров от места крушения.
— Дальше пройти нельзя, — передает корреспондент MSK1.RU.
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU
Сейчас спасатели добираются до обломков на квадроциклах. А рабочие расчищают лесные просеки для проезда большегрузов.
Артем Устюжанин / MSK1.RU
Еще несколько фотографий с места крушения «Сухого Суперджета».
Один из спасателей подходит к журналистам:
— Там еда горячая, котлета, картошечка. Может, возьмете?
— Не, это же для тех, кто тут работает. Но спасибо, что предложили, — ответил ему наш корреспондент.
Оперативный штаб правительства Московской области потихоньку сворачивается, — передает корреспондент MSK1.RU.
Дмитрий Бондарев / MSK1.RU
На месте трагедии заметили председателя Межгосударственного авиационного комитета Олега Сторчевого. В этот комитет входят все страны СНГ, кроме Молдовы.
По российскому законодательству, с 2015 года основной задачей МАК является проведение расследований авиационных происшествий с воздушными судами гражданской авиации.
Тем временем на официальном сайте Межгосударственного авиационного комитета уже появилась информация о начале расследования крушения «Сухого Суперджета» под Коломной.
В Сети появились кадры крушения «Сухого Суперджета-100» над лесополосой в подмосковной Коломне.
Shot / T.me
К месту трагедии в Коломне приехал Андрей Овчаренко, генеральный директор авиакомпании «Газпромавиа», чей самолет с тремя членами экипажа разбился в лесополосе. Вместе с представителями Межгосударственного авиационного комитета, МЧС и СК Овчаренко присутствовал на ночном совещании по катастрофе.
Также туда приехал председатель Межгосударственного авиационного комитета Олег Сторчевой. Основной задачей МАК является расследование авиационных происшествий с воздушными судами гражданской авиации.
Тем временем следователи продолжают работать на месте вчерашней трагедии, сообщают в СК.
Следователи продолжают работать на месте вчерашней трагедии, сообщили в ведомстве, а корреспонденты MSK1.RU побывали на месте крушения и подготовили репортаж оттуда.
На этом мы заканчиваем этот онлайн-репортаж. Спасибо, что были с нами.