В Псковской области активно ведется реализация президентского национального проекта «Безопасные качественные дороги». В текущем году в регионе планируется обновить 222 км региональной и местной дорожной сети.
При выполнении работ по ремонту дорог в рамках дорожного нацпроекта на объектах применяются новые технологии и материалы. Это позволяет повысить качество и долговечность дорожного покрытия.
Так, например, для повышения эксплуатационных свойств дорожного покрытия на всех объектах нацпроекта с 2021 года применяются современные типы асфальтобетонных смесей, соответствующие современным стандартам качества и нового ГОСТа. Компоненты используются и их пропорции подбираются для каждого слоя с учетом климатических условий, нагрузки и других показателей.
![](http://www.pskov.ru/sites/default/files/photos/2024/7da8924e-83e2-42ee-bcb5-359c1667f75c.jpg)
Возрастающая интенсивность и грузонапряженность движения, а также неблагоприятные погодные условия приводят к ускоренному разрушению дорожного полотна. Для улучшения степени сцепления битумного вяжущего с минеральным материалом на асфальтобетонном заводе Псковавтодора «Амманн» используется адгезионная добавка «АМДОР», которая обеспечивает прочное сцепление битума с поверхностью минеральных материалов, и соответственно препятствует преждевременному разрушению дорожных покрытий. Такая асфальтобетонная смесь применяется при ремонте автомобильной дороги
![](http://www.pskov.ru/sites/default/files/photos/2024/4d23bfa5-0727-48c0-8125-6d310343ead5.jpg)
Для устройства продольных и поперечных технологических стыков асфальтобетонных покрытий дорог Псковавтодор на своих объектах использует стыковочную
При ремонте искусственных сооружений лидером остаются металлические гофрированные трубы, которые отличаются повышенной стойкостью к деформациям, а также отвечают главным требованиям безопасности, надежности, долговечности, экологичности и эстетичности.