Во Владивостоке прошло пятое заседание Межправительственной комиссии по сотрудничеству и развитию Дальнего Востока России и Северо-Востока КНР. Масштабная делегация из Китая прибыла в Дальневосточную столицу.
Остров Русский, а именно ДВФУ стал площадкой укрепления международного сотрудничества России и Китая. Здесь намечают векторы развития, говорят о конкретных инвестпроектах и приоткрывают завесу новой ТОР в Приморье.
Дорогих гостей встречают по русской традиции, не в зале переговоров, а на пороге дома. Уже позже, под телекамерами, цифры и итоги сотрудничества за последнюю десятилетку.
Китай является основным экономическим партнером России на Дальнем Востоке. За десять лет товарооборот Дальнего Востока России с Китайской Народной Республикой удвоился и в 2023 году достиг 2 трлн рублей.
В преференциальных режимах Дальнего Востока с участием китайского капитала реализуется 51 проект - с общим объемом инвестиций более 800 млрд рублей. Нарастить их поможет новая инициатива — ТОР «Международная».
Юрий Трутнев, заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО:«Это новый механизм, который мы, надеемся, до конца этого года законодательно будет принят, и который как раз должен создать оболочку максимально комфортную для конкретного инвестора для конкретной страны».
Активно развивается сотрудничество в сельском хозяйстве. По словам Чжан Гоцина, в 2023 году товарооборот сельхозпродукции между Китаем и Россией вырос на 33% и составил более 11 млрд долларов.
Чжан Гоцин, заместитель премьера Госсовета КНР: «Мы стабильно продвигаем инвестиционное сотрудничество по сельскому хозяйству, и сотрудничество распространяется на переработку, логистику и всю производственную цепочку. В 2023 году Китай импортировал с Дальнего Востока 1 млн 290 тыс. тонн морепродуктов, это исторический максимум».
В этом году Россия и Китай отмечает 75-летие со дня установления дипломатических отношений. И новые планы намечены, Юрий Трутнев отметил, что увеличение объема торгово-экономических связей диктует энергичное развитие инфраструктуры по модернизации Восточного полигона, по увеличению перевалочной мощности портов, а «Северный морской путь» приобретает глобальное значение.
Мария Ежевская, Александр Казанцев, «Вести:Приморье».