Новость о том, что русская армия нанесла мощный удар по военному аэродрому Миргорода, моментально разлетелась по Сети по обе стороны фронта. Русские восхищались работой военных, украинцы ругали своих генералов - почти сутки над местом прилёта висел наш дрон-разведчик. В чём особенность этого объекта, почему он считается "важнейшим аэродромом" ВСУ и почему "Искандеры" били дважды - что добивали на следующий день. Военкор рассказал подробности, о которых молчат сводки.
По информации Минобороны России, военный аэродром Миргорода получил прилёт расчётами ОТРК "Искандер-М", вследствие чего было официально уничтожено 5 истребителей Су-27 ВВС Украины и ещё два получили различные повреждения. В качестве подтверждения было опубликовано видео с нашего дрона-разведчика, который провисел в районе места прилёта около суток. Тут, к слову, не совсем понятно, что именно украинцев взбесило больше - пропущенный массированный удар или тот факт, что простой беспилотник свободно себя чувствовал на территории врага.
Военкоры рассказали новые детали об ударах, о которых молчат официальные сводки, и пролили свет на ситуацию с уничтоженными истребителями ВВС ВСУ.
УДАР ПО ВОЕННОМУ АЭРОДРОМУ МИРГОРОД РАКЕТОЙ КОМПЛЕКСА "ИСКАНДЕР" С КАССЕТНОЙ БОЕГОЛОВКОЙ. ВИДЕО МИНОБОРОНЫ
На опубликованных кадрах виден удар одной ракетой, однако украинские мониторинговые ресурсы сообщали, что на аэродром прилетели две ракеты с кассетными боеголовками, пишет обозреватель Царьграда Влад Шлепченко.
Вероятность того, что в ходе удара все находившиеся на земле вражеские самолёты получили серьёзные повреждения, весьма высока. Самолёты как класс техники очень уязвимы к повреждениям, а кассетные боеприпасы специально создавались для нанесения ударов по площадям.
В итоге за один налёт ВС РФ вывели из строя сразу шесть боевых самолётов ВСУ, что является лучшим результатом с начала СВО. Скорее всего, украинские формирования также понесли потери в лётном и инженерно-техническом составе - на это косвенно указывают сообщения ресурсов противника,
- отмечает Telegram-канал "Рыбарь".
ОЧАГ ПОЖАРА, КОТОРЫЙ БЫЛО ВИДНО С ОРБИТЫ, ОБОЗНАЧЕН КРАСНЫМ КВАДРАТОМ. СКРИНШОТ С ТГ-КАНАЛА "ВОЕННАЯ ХРОНИКА"
Однако, судя по опубликованным кадрам с разведывательного беспилотника, уверенно можно было говорить только об уничтожении одного самолета, который загорелся после прилета нашей ракеты. Остальные, вероятно, получили большие или меньшие повреждения. Если это предположение верно, то, скорее всего, сегодняшние удары направлены на добивание вчерашних подранков,
- добавил Шлепченко.
Военкоры канала "Военная хроника" отмечают важность удара по аэродрому Миргорода, поскольку Су-27 и МиГ-29 были удачно собраны на одном аэродроме подскока, что в реальности встречается нечасто. Несмотря на относительно близкое расстояние от российской границы (порядка 145 км), время на принятие решения и пуск ракеты было ограниченно, поскольку самолёты ВСУ, по всей видимости, скапливались для совершения боевых вылетов.
Миргород - важнейший аэродром подскока, жизненно важный для ВСУ. С него, как и с площадок в Авиаторском или Канатове, украинские истребители МиГ-29 и Су-27 время от времени пытаются наносить удары корректируемыми авиабомбами или вылетать на перехват носителей авиабомб с УМПК,
- отмечает источник.
Возникает вопрос: а почему бы вообще не уничтожить такой вредоносный объект? К сожалению, это невозможно по объективным причинам.
Вывести из строя военный аэродром обычными средствами поражения не представляется возможным. Потому что для этого нужно проводить отдельную воздушно-наземную операцию. Для этого нужно иметь воздушную армию фронтового назначения, а вторую - дальней авиации. Сейчас ни одна страна мира не способна на такое,
- отметил в разговоре с обозревателем Царьграда заслуженный военный лётчик России, генерал-майор в отставке Владимир Попов.
Эксперт подчеркнул, что реалистичная цель может состоять в том, чтобы вывести объект из строя на некоторое время. Но даже подвергшийся удару тактическим ядерным оружием аэродром может быть отремонтирован и введён в эксплуатацию за несколько месяцев.
ФОТО: Коллаж Царьграда
Другое дело, что возросшие разведывательные возможности России теперь позволяют охотиться за вражескими бортами, севшими на дозаправку. И в этом плане успехи у нас есть, уверен Шлепченко.
Тогда возникает вопрос - а почему нельзя было уничтожить эти самолёты раньше? По данным "Военной хроники", одной из причин использования Киевом аэродромов подскока является постоянная боязнь уничтожения самолётов на земле. Для долговременной стоянки самолётов обычно используются другие, удалённые аэродромы: Ивано-Франковск, Луцк, Озёрное и др. Достать самолёты там значительно сложнее, поскольку для ударов часто используются крылатые ракеты Х-101. После взлёта носителей (самолётов Ту-95) по всей Украине объявляется воздушная тревога и истребители поднимаются в небо, чтобы не попасть под удар.
F-16 тоже будут базироваться в Миргороде?
Несмотря на многочисленные заявления, что американские F-16 будут базироваться исключительно на Украине, их безопасность на всех аэродромах внутри страны под большим вопросом. Боевой радиус F-16 значительно меньше, чем у Су-27, - 750 км против 1,2 тыс., поэтому гонять F-16 между аэродромами как для обычных задач, так и для перелётов в целях безопасности придётся значительно больше и чаще. Избавиться от аэродромов подскока в такой схеме будет практически невозможно.
Попытки применения истребителей F-16AM/BM в операциях перехвата истребителей-бомбардировщиков Су-34НВО, выходящих на рубежи применения планирующих авиабомб с УМПК, либо работающих с кабрирования штурмовиков Су-25СМ3 вынудят командование Воздушных сил Украины передислоцировать (на постоянной или временной основе - в данный момент непонятно) несколько звеньев F-16 на аэродром в Миргороде или аналогичные аэродромы в иных приближенных к линии фронта областях Украины. В этом случае американские истребители будут оказываться в радиусе действия ракет "Искандер-М" и Х-69. Сразу после взлёта c подобных авиабаз F-16 могут быть перехвачены ракетами Р-37М (носители Су-35С или МиГ-31БМ), либо зенитными ракетами 9М82МД комплекса С-300В4,
- подытожили военкоры канала "Военная хроника".