24 июня 2024 года в Конференц-зале нашего университета состоялось заседание Наблюдательного и Координационного Советов в рамках реализации программы развития Передовой инженерной школы ИСКРА. В заседании участвовали представители Наблюдательного и Координационного Советов, Департамента технической политики ОАО «РЖД», Октябрьской и Северной железных дорог — филиалов ОАО «РЖД», АО «Трансмашхолдинг», Администрации г. Санкт-Петербурга.
С приветственным словом выступил ректор Университета О.С. Валинский. Он рассказал ходе реализации федерального образовательного проекта «Передовые инженерные школы» и о программе развития Передовой инженерной школы ИСКРА.
Руководитель ПИШ ИСКРА А.Б. Никитин рассказал о научном проекте «Интегрированные системы комплексной распределенной архитектуры» и представил Концепцию применения предлагаемых технологий полигонного оперативного управления в ОАО «Российские железные дороги», на промышленном транспорте и в метрополитенах, также он изложил этапы реализации проекта на пилотном участке Мга — Вологда в рамках разработанной Дорожной карты и программы развития ПИШ ИСКРА.
Генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» К.В. Липа отметил актуальность реализации предлагаемых технических решений и перспективу повышения эффективности железнодорожной отрасли при внедрении ИСКРА.
Начальник Департамента технической политики ОАО «РЖД» В.Е. Андреев выступил с предложением включить в дорожную карту технико-экономическое обоснование и учесть в этапах разработки и постановки продукции на производство требования ГОСТ 33477-2015. Кроме того, им было внесено предложение выделить опытный участок пилотного проекта для проведения эксплуатационных испытаний в пределах диспетчерского круга. Решение о расширении полигона эксплуатации предложено определить по итогам испытаний и подтверждения соответствия заявленным характеристикам за счет инвестиционных средств бизнес-заказчика. В.Е. Андреев подчеркнул целесообразность утверждения Концепции с увязкой сроков в Дорожной карте проекта.
Главный инженер Северной железной дороги — филиала ОАО «РЖД» А.Н. Кошубаров информировал присутствующих о перспективах развития участка Северной ж.д. и целесообразности увязки системы ИСКРА с действующими и проектируемыми по другим титулам системами для оптимизации инвестиций и обеспечения их совместного функционирования.
Генеральный директор АО «НИИАС» А.И. Долгий и заместитель Генерального директора АО «НИИАС» П.А. Попов предложили внести в Дорожную карту этап разработки цифровой модели пилотного участка проекта ИСКРА, а также отдельно предусмотреть в Дорожной карте этап разработки взаимодействия этой системы с информационными системами верхнего уровня.
Кроме научной составляющей в ПИШ предусмотрена большая образовательная часть. Заместитель руководителя ПИШ А.А. Блюдов сообщил о заявленных в Программе развития ПИШ образовательных программах, о согласовании требований к выпускникам с представителями партнеров ПИШ, об основных направлениях профориентационной работы, о возможностях прохождения программ дополнительного профессионального образования сотрудников партнеров на базе ПИШ.
Ректор О.С. Валинский отметил, что открытие нового образовательного пространства ПИШ планируется 1 сентября этого года.
С учетом изменений и дополнений, предложенных участниками заседания на заседании, были поддержаны и утверждены Концепция проекта ИСКРА, Дорожная карта реализации проекта, а также выбор направления Мга — Вологда и опытного участка сокращенной протяженности для отработки технических решений.
В завершении заседания членами Наблюдательного и Координационного Советов был одобрен и утвержден план деятельности ПИШ на 2024/25 учебный год.