Но речь сейчас не об этом.
Речь о мосте.
– А торжественное открытие моста будет? С участием губернатора?– спрашиваю Николая Ахтямовича УРАКЧЕЕВА.
– А чего его теперь открывать, если по нему уже ездят? – вопросом на вопрос ответил глава района. – Да и некогда губернатору. Он в постоянных разъездах.
Может быть, может быть… Но мне кажется, причина в другом. В том, что в нынешнем виде стыдно показывать мост Олегу Владимировичу МЕЛЬНИЧЕНКО. Перед жителями города не стыдно. А перед губернатором стыдно. Как будто не для себя мост делали.
Два построенных друг за другом моста. Есть что сравнивать. До 2023 года главным в городе был Красный мост. Теперь главный другой – Бетонный. Знаете, почему? Потому что он находится между двумя муниципальными образованиями: Большехуторским и Кривошеевским. Как бы между двумя населёнными пунктами: Пешей Слободой и Кривошеевкой. Он как бы статуснее. А Красный – всего лишь городской мост. Так себе, надводное соединение дороги. Поэтому насыпь у Бетонного моста для укрепления вся одета в бетон, как у всякого приличного моста. Там и лестницы, и спуски для машин. И планировка сделана вокруг. И газон посеян, чтобы удерживать грунт. И даже грунт был завезён из Спасского района.
А Красный… Ну немного прикрыли бетоном конусы. А рядом продолжение насыпи – откосы уже размываются дождевыми потоками. Хоть бы газонной травой засеяли. Никаких спусков для жителей. Ребёнок нашей сотрудницы, часто приходящий на берег реки, спускается с моста «на попе». Этот квест предусмотрен и для взрослых горожан?
Я не критикую сам мост: опоры, пролёты, перила, барьерное ограждение. Тут всё сделано хорошо. Но... Ни тебе лестничных сходов. Ни бетонных откосов (хотя информация Минстроя Пензенской области, выложенная в публичном простанстве, гласит: «Укреплены откосы и конусы моста»). Ни планировки территории вокруг моста. Тротуары обрываются на уровне перил, а дальше – стройте сами! Или ломайте ноги на камнях и образующихся провалах. Увязайте в грязи. Зато не забыли табличку поставить: «Мост по улице Красноармейской реконструирован. Национальные проекты России Безопасные качественные дороги. бкд.рф». Если мост пущен в эксплуатацию, значит, госприёмка его состоялась. А если госприёмка была, то как приёмная комиссия не увидела того, что видят невооружённым глазом непрофессионалы? И что, она забыла, какие разливы бывают в половодье? Неужели за почти четверть миллиарда был выбран такой проект, что теперь придётся тратить дополнительные средства, дабы довести инженерное сооружение до ума?! Руками местных умельцев?
Хотите для сравнения цифры? 157,9 миллиона рублей стоит Бетонный мост. 241,3 миллиона рублей – цена Красного моста. Качество того и другого можете оценить сами. Внешний вид тоже.
Ну и давайте назовём ещё раз исполнителей заказов. Пусть останутся для истории. Бетонный мост строили самарские мостостроители – спецорганизация ООО НПО «Авангард». А Красный – наши земляки: пензенская организация ООО «Автодорога» (гендиректор Т. А. НЕДОПЕКИНА). Вспомнился покойный экс-губернатор В. К. Бочкарёв, который постоянно сокрушался по поводу непрофессионализма пензяков: «Чувашские строители такие гладкие бетонные стены льют, как стекло, а наши ничего не умеют делать. Уедут в Москву, я-то думаю, они там учатся быть профессионалами, а они сторожами устраиваются…».
Меня не волнует статус моста, которым он якобы не вышел. Мне не всё равно качество его постройки и то, что вокруг него.
Зато покрасили перила в красный цвет. «Специальной краской с утвердителем, которая устойчива к воздействию внешней среды». И даже долго не будет выгорать. В районной администрации говорят, по многочисленным просьбам жителей, мол, чтобы чтили память своих предков, которые его так окрестили, потому что красили в красный цвет (интересно, чем: хной, что ли?) Лю-ди! Ау! Красный в названии означает кра-си-вый! Запомните. Красная площадь. Хоть она и серая. Красна девица. Но это не значит, что она, извините, с красной рожей ходит. Впрочем, красный цвет – нарядный. Пусть радует глаз.
А ещё, говорят, жители просили на мосту красные фонари повесить. Приколисты.
А что же в этом случае не прислушались к просьбе? Спусков нет, зато красные фонари были бы. Какая-никакая достопримечательность…
Людмила САЛЯЕВА.
Фото автора.