Вспоминаем Вадима Морозова - последнего министра путей сообщения РФ, бывшего первого вице-президенту ОАО «РЖД»

24 июня исполнилось бы 70 лет последнему министру путей сообщения РФ, бывшему первому вице-президенту ОАО «РЖД» Вадиму Николаевичу Морозову.

Вспоминаем Вадима Морозова - последнего министра путей сообщения РФ, бывшего первого вице-президенту ОАО «РЖД» | ФОТО АВТОРА

ФОТО АВТОРА

Он ушел из жизни 7 ноября 2021 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Петербурге, где покоится прах более чем 700 железнодорожников. В день рождения Вадима Николаевича почтить его память пришли родные, друзья, и те, кто работал и знал его. К юбилейной дате вышла книга, посвященная этому удивительному человеку. Создавая ее, авторы встретились с огромным количеством людей. Конечно, в значительной степени книга посвящена событиям на железных дорогах России, но еще она и о том, как формировался характер Вадима Морозова, о его уникальном стиле руководства, о людях, его окружающих на протяжении всей жизни. Именно ему выпало закрывать последнюю страницу Министерства путей сообщения РФ. Он же был непосредственным участником создания нового фундамента ОАО «РЖД».

В своих воспоминаниях Владимир Якунин (президент РЖД в 2005–2015 гг.) говорит: «...спасибо судьбе, что за моей спиной стояли такие, как Вадим Николаевич Морозов. Он был честен и принципиален не только в работе. Это кредо было его жизненной позицией».

Он прошел путь от дежурного на сортировочной горке до одного из крупнейших руководителей отрасли. Кто-то однажды сказал: «Морозов — он как дирижер оркестра: словно кончиками пальцев чувствует и отдельную дорогу, и всю сеть и мгновенно замечает любую фальшивую ноту, если она где-то вдруг прозвучала».

Автор этих строк знала Вадима Николаевича с 1984 года, и, когда его назначили начальником ОЖД, я спросила: «Тяжело ли быть начальником дороги?». Он ответил так: «Самое тяжелое на железной дороге — это шпалы таскать. Для меня руководство дорогой не тяжесть, а ответственность за принятие решений по существующим проблемам и ее развитие». 

Высокую ответственность он сохранил до конца жизни.

…Вклад Вадима Николаевича в развитие российских железных дорог неоценим. Он был неотъемлемой и значимой частью этого процесса. Жизненный и профессиональный путь этого человека со всеми его основными вехами уже приводят в пример студентам железнодорожных вузов.

Есть такое определение — человек-действие и человек-драйв. Это точное определение личности Вадима Николаевича Морозова.

Вчера на платформе «Сортировочная» прошли торжественные мероприятия по поводу переименования остановочного пункта. По решению Топонимической комиссии Петербурга теперь она носит имя Вадима Николаевича Морозова.

Изменилось не только название остановочного пункта, но и пол­ностью обновили инфраструктуру. По сообщению начальника ОЖД Виктора Голомолзина, вокруг платформы обновлено 1200 м прилегаемой территории, а на лестничных ступенях применено новое уникальное покрытие, которое будет применяться на всех железных дорогах.

Таким образом железнодорожники увековечили память Вадима Николаевича Морозова. А объект выбран не случайно, буквально в нескольких метрах находится грузовая станция Санкт-Петербург-Сор­тировочный-Московский (ранее Ленинград-Сор­тировочный-Московский), на которой начал трудовую жизнь Вадим Морозов

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 115 (7691) от 26.06.2024 под заголовком «Он был одним из создателей фундамента РЖД».

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Санкт-Петербургские ведомости», подробнее в Правилах сервиса
Анализ
×
Владимир Иванович Якунин
Последняя должность: Заведующий кафедрой государственной политики факультета политологии (Московский государственный университет имени М.В.Ломоносова, МГУ имени М.В.Ломоносова, Московский университет или МГУ)
Вадим Николаевич Морозов
Сфера деятельности:Предприниматель
Виктор Георгиевич Голомолзин
Последняя должность: Начальник (Октябрьская железная дорога)
ОАО "РЖД"
Сфера деятельности:Оптовая торговля
490
МПС России
Госорган