KHL.ru рассказывает об итогах сезона 2023/2024 для клубов Лиги – «Автомобилист» не хватал звёзд с неба в регулярном чемпионате, но засверкал в плей-офф: уральцы выбили из Кубка Гагарина «Ак Барс» и СКА, впервые в клубной истории дошли до полуфинала и завоевали бронзовые медали.
Регулярный чемпионат клуб из Екатеринбурга прошёл довольно ровно – да, без головокружительных победных серий, но и без серьёзных спадов. В итоге «Автомобилист» занял пятое место на Востоке, что вполне можно назвать приемлемым для команды результатом. За всё время выступления в КХЛ клуб из Екатеринбурга всего лишь однажды был выше четвёртого места по итогам регулярки: в сезоне 2018/2019 «Автомобилист» занял первую позицию в конференции. Любопытно, что свой лучший результат в плей-офф уральцы показали в том же сезоне, и это был всего-навсего выход во второй раунд. С середины 2010-х клуб обладает солидными возможностями и неплохим подбором игроков, но с борьбой за Кубок Гагарина – полноценной, а не номинальной – у Екатеринбурга совсем не складывалось: к «Автомобилисту» прилипло клеймо «некубковой» команды. Но весной 2024-го Николай Заварухин и его команда избавились от этого стереотипа – в первом раунде уверенно прошли «Ак Барс» (4-1 в серии), во втором разобрались со СКА (4-1 в серии) и лишь в третьем уступили «Металлургу» (3-4 в серии), будущему обладателю Кубка Гагарина. Как итог – полуфинал Кубка Гагарина и бронзовые медали чемпионата КХЛ: и того, и другого «Автомобилист» добился впервые в истории.
Лучшие игроки
Евгений Аликин
55 матчей, 28 побед, 92.7% ОБ, КН 2.06
Аликин перешёл в «Автомобилист» летом 2023 года и стал первым номером команды – собственно, на эту позицию его и брали. И он выдал один из лучших сезонов в КХЛовской карьере как по вратарским цифрам, так и по общекомандному результату. Евгений вошёл в топ-5 вратарей сезона по коэффициенту надёжности, а в плей-офф вообще показал гроссмейстерские 93,9% отражённых бросков. При этом для 29-летнего вратаря это был первый опыт игр на вылет – ранее за восемь сезонов в «Амуре» он ни разу не выходил с командой в плей-офф. Не обошлось без локальных провалов (например, четвёртый матч серии с «Ак Барсом»), но в целом дебют Аликина в Кубке Гагарина получился крайне удачным.
Анатолий Голышев
78 матчей, 51 (19+32) очко
Любопытно, что в регулярном чемпионате Голышев не был первой скрипкой «Автомобилиста» в атаке, и по статистике у Анатолия бывали регулярки и получше. Но в плей-офф лидер команды вышел на первый план, стал лучшим бомбардиром Кубка Гагарина (9+9 в 16 матчах) и разделил с Ридом Буше второе место в списке снайперов. Помимо всего прочего по итогам сезона Голышев стал вторым игроком команды по показателю полезности – «+20», лучше «плюс-минус» только у защитника Сергея Зборовского («+24»). Главным хайлайтом сезона от Анатолия стал хет-трик в ворота «Ак Барса» в первом раунде плей-офф.
Танец Заварухина и главный комик в команде. «Финальный протокол»: «Автомобилист»
Интервью
Стефан Да Коста
72 матча, 64 (24+40) очка
Если «Автомобилист» в плей-офф избавился от ярлыка «некубковой» команды, то Да Коста «отклеил» аналогичное клеймо персонально от себя: 10 (6+4) очков в 12 матчах. В последний раз Стефан набирал 10 или более очков в Кубке Гагарина в далеком 2016-м, выступая ещё в составе ЦСКА. В сезоне 2023/2024 он как обычно преодолел планку в 50 результативных баллов в регулярном чемпионате, а по итогам всего чемпионата стал лучшим бомбардиром «Автомобилиста» и разделил с Бруксом Мэйсеком первое место в списке снайперов команды.
Кирилл Воробьёв
65 матчей, 6 (2+4) очка
Пусть вас не смущает количество голов и передач Воробьёва – этот игрок ценен совсем другим, и в Екатеринбург его приглашали за другие заслуги. Умение Кирилла сыграть на линии броска и помочь своему вратарю не раз помогало «Автомобилисту» добывать победы и очки. В прошлом сезоне он, будучи игроком «Нефтехимика», установил рекорд по количеству блоков за одну регулярку – 192. В этом голу получилось чуть меньше – «всего» 143 – но если брать весь сезон, то Воробьёв заблокировал 212 бросков (год назад было 210). Один из самых важных случился в концовке шестого матча против СКА – питерцы отчаянно пытались отыграться, и Кирилл сотоварищи отчаянно помогали Аликину не пропустить.
Тренер
Николай Заварухин возглавил «Автомобилист» в ноябре 2021 года после увольнения Билла Питерса, причём, без приставки «и.о.» – после ухода канадца Заварухин подписал с клубом полноценный контракт до конца сезона 2022/2023. Тогда уральцы уступили в первом раунде «Металлургу» в семи матчах, но руководство клуба проявило терпение, продлив соглашение с Николаем Николаевичем. Как оказалось, не зря – в 2024-м Заварухин привёл клуб к исторической бронзе чемпионата. Помимо вклада отдельных игроков в результат многие отмечали командную игру «Автомобилиста», и заслуга в этом принадлежит тренерскому штабу. После такого результата, несмотря на действующий контракт, «Автомобилист» предложил специалисту новое соглашение до конца сезона 2025/2026, и тот предложение принял.
Лучший матч
Пятая игра серии СКА – «Автомобилист» – драма в чистом виде: с неутешительным финалом для петербуржцев и со счастливым концом для уральцев. Хотя начиналось всё для команды Заварухина так себе – 2:4 к 34-й минуте матча. Но «шофёры» не сдались, отыграли один гол усилиями Алексея Бывальцева, затем сравняли счёт – отличился Ник Эберт. Автором победной шайбы стал Андрей Обидин, для которого гол стал первым в этом розыгрыше плей-офф, а в концовке весь «Автомобилист» терпел в обороне, стиснув зубы, и добыл путёвку в полуфинал Кубка Гагарина.
Молодые игроки
По ходу сезона 2023/2024 тренерский штаб Заварухина не слишком доверял молодёжи – за весь чемпионат было задействовано всего шесть игроков не старше 23 лет. Наибольшего прогресса добился 19-летний Артём Каштанов: 38 матчей, 12 из которых – в плей-офф, и 4 (2+2) набранных очка.
Артём Каштанов: «Дацюк объясняет нюансы, на которые я сам бы не обратил внимания»
МХЛ
Помимо Каштанова больше десяти матчей в сезоне за «Автомобилист» провели только Владислав Раздьяконов(12 игр, 1 гол) иИлья Овчинников (14 матчей, 1 гол), остальные молодые хоккеисты играли крайне мало.
Работа в межсезонье
На трансферном рынке «Автомобилист» оформил два неплохих подписания, заключив контракты с защитником Евгением Кашниковым и нападающим Брендэном Лайпсиком. Ещё четыре игрока пришли в клуб из команд ВХЛ.
Главной задачей селекционеров было сохранить лидеров, и с этим менеджмент справился – новые контракты с «Автомобилистом» подписали Голышев (причём, на пять лет), Да Коста, Эберт, Кёртис Волк и Бывальцев. Что касается потерь, то наиболее значимой из них стал уход Сергея Широкова, который перебрался в «Сибирь».