Накануне в Ставрополе состоялось очередное заседание краевой межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения под председательством первого заместителя председателя Правительства Ставропольского края Андрея Хлопянова. На мероприятии в режиме видеосвязи присутствовали главы муниципальных образований и руководители подразделений Госавтоинспекции городов и округов региона.
Главным вопросом на комиссии стала проблема аварийности в регионе и, прежде всего, с участием несовершеннолетних участников дорожного движения. Отмечено, что за 5 месяцев этого года в 111 ДТП травмы получили 118 детей и 6 несовершеннолетних погибли. Негативная ситуация с детским дорожным травматизмом сложилась в Ставрополе, Георгиевском, Предгорном, Кочубеевском округах, а также в Пятигорске, Кисловодске и Ессентуках.
На комиссии выступил начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции края Евгений Синицын, который отметил, что в период летних школьных каникул необходимо усилить профилактическую работу, как с детьми, так и с родителями, привлекая для этого все имеющиеся информационные и обучающие ресурсы.
На сегодняшний день в 9 крупных городах Ставрополья действуют специализированные Центры по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, проводится профилактическая работа с применением 2-х мобильных автогородков «Лаборатория безопасности», инициировано проведение профильных смен по изучению ПДД в детских пришкольных и оздоровительных лагерях всех типов.
Проблематика аварийности с детьми-пассажирами стала поводом для проведения специализированных тренингов в медицинских учреждениях по обучению будущих и молодых родителей правилам перевозки ребенка в автомобиле.
Госавтоинспекция предложила дополнить региональный проект «Безопасность дорожного движения» мероприятиями по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, обеспечив всех учащихся начальных классов края световозвращающими элементами.
Также на комиссии обсудили реализацию мероприятий по ликвидации «очагов аварийности», количество которых удалось снизить с 89 до 39. Среди 39 «очагов», - сообщил заместитель начальника отдела дорожного надзора управления Госавтоинспекции края Виталий Ерин, - сформировавшихся в 2023 году, 29 являются перекрестками. Причем, отдельные из них – места концентрации ДТП, которые действуют в течение последних 10 лет. Предложено разработать и внедрить дополнительные инженерно-технические мероприятия по снижению аварийности в «очагах».
Основной вид ДТП, в котором участники получают тяжкие и не совместимые с жизнью травмы – это лобовые столкновения. Поэтому Госавтоинспекция настаивает на дооборудовании опасных участков автодорог разделительными ограждениями.
По-прежнему актуальной остается проблема уличного освещения: практически каждое третье ДТП в городах происходит в темное время суток при отсутствии освещения.
Еще одну злободневную проблему обсудили участники комиссии: это автоаварии с участием средств индивидуальной мобильности, в особенности, с участием электросамокатов. Госавтоинспекция предложила главам крупных городов Ставрополья проработать вопрос дополнительных мер безопасности движения средств индивидуальной мобильности на отдельных территориях.
Отдел пропаганды безопасности дорожного движения управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Ставропольскому краю