Последнее десятилетие уникальное гидротехническое сооружение пришло в ветхое состояние, и до полного обрушения оставался один шаг. Мост давно был закрыт даже для пешеходов. Местные жители боролись за его судьбу. Поскольку это не только наследие, но и на сегодняшний день — дорога жизни для нескольких деревень.
Светлана Синицына:
«Отмучился! — так с огромным сожалением местные жители говорят о своём уникальном памятнике. И тут же вопрос — а что дальше? Будет ли его воссоздание, построят ли новую переправу, или же на этом многовековая история моста закончится, а вместе с ней и «дорога жизни».
Алексей Булгаков, житель д. Измайловской:
«И памятник нужен и мост нужен, а для тех кто круглогодично здесь живёт — это, вообще, жизненная необходимость — мост, переправа автомобильная. Очень много сомневающихся людей, которые думают, что вот и всё и больше ничего не будет».
Алексей Булгаков один из активистов борьбы за сохранение моста. В письмах, которые рассылали с 16 года во все инстанции, стоит его подпись и ещё десятков местных жителей. И вот процесс пошёл. Благодаря поддержке Губернатора Архангельской области, администрации Плесецкого округа были выделены 6 миллионов рублей на проведение первоначальных противоаварийных и консервационных работ на данном объекте.
Александр Кузнецов, глава Плесецкого округа:
«Учитывая состояние моста, мы проводим работы по его разбору, выбраковке тех элементов, которые могут быть использованы при его восстановлении и рассчитываем, что в дальнейшем также получим поддержку на то, чтобы мост восстановить».
Как сообщили в инспекции по охране объектов культурного наследия Архангельской области, проект утверждён и прошёл Государственную экспертизу. Его общая стоимость — 127 миллионов рублей. Сейчас идёт первый этап работ. За демонтаж взялись вологодские специалисты.
Николай Смирнов, заместитель начальника отдела учёта и контроля инспекции по охране объектов культурного наследия Архангельской области:
«Сама организация, она имеет лицензию на проведение работ на объектах культурного наследия. Это сложный объект. Он же деревянный, там ещё валуны. Это всё надо будет вытащить на берег и просмотреть, проанализировать».
На время работ организована лодочная переправа. В округе решается вопрос о закупке нового более надежного катера. В планах обустройство причалов и навеса для пассажиров. Первый этап по восстановлению моста должен завершиться 30 сентября.
Александр Кузнецов, глава Плесецкого округа:
«Он действительно находится на контроле и в Генеральной прокуратуре и в следственном комитете. Вместе в этом направлении все работаем, потому что это наше общее достояние и стараемся, чтобы мост в максимально возможные короткие сроки был восстановлен».
Все годы борьбы местных жителей за сохранение уникального памятника деревянного зодчества, а вместе с ним и целого архитектурного ансамбля Пятницкого храма с колокольней, постоянно поддерживал и Кенозерский национальный парк. Достопримечательность находится на пути в заповедную территорию.
Елена Шатковская, первый директор Кенозерского парка:
«В конце концов, что такое патриотизм? Если это не спасение нашего уникального наследия, — тогда что это?!».