Сегодня в Парке культуры и отдыха «Ходынское поле» прошла торжественная церемония открытия памятника, посвященного 100-летию отечественной гражданской авиации. Участие в мероприятии приняли вице-премьер Виталий Савельев, министр транспорта Роман Старовойт, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, представители Совета Федерации и Государственной Думы, федеральных органов исполнительной власти, Правительства Москвы, руководители предприятий транспортного комплекса, представители отраслевых учебных заведений, профсоюзов гражданской авиации, бывшие руководители гражданской авиации России.
«Поздравляя нашу гражданскую авиацию со 100-летием, Президент России Владимир Владимирович Путин назвал ее символом технического прогресса, движения вперед. Создание и развитие гражданской авиации стало мощным стимулом для развития науки и техники, промышленного производства, системы образования, – отметил Виталий Савельев. – Укрепляя свою государственность, развивая свою мощь, Россия всегда опиралась на тех, кто верой и правдой служил Отечеству, был искренне предан делу. Это в полной мере касается многих поколений наших авиаторов – людей, пожалуй, одной из самых мужественных профессий столетия».
Автор открытого монумента авиаторам – российский скульптор, академик Российской академии художеств, народный художник РФ Салават Щербаков. Центральным элементом композиции является памятный знак в виде стремительно взлетающего самолета Ту-144, за которым следует надпись: «100 лет гражданской авиации». Две фигуры работников авиаотрасли – старшего пилота и бортпроводника представлены в бронзе. В основании взлетающего самолета – полусфера, символизирующая земной шар, межконтинентальные полеты. На земном шаре обозначены города, в которые выполняет полеты российская гражданская авиация. Общая высота монумента – 5 метров, высота фигур – 2,4 метра.
Церемония установки закладного камня на место будущего строительства памятника прошла 20 ноября 2023 года, в День работника транспорта.
«Очень символично, что памятник открывается в том месте, где более века назад пилот Яков Моисеев поднял в небо первый пассажирский самолет, где начиналась история гражданской авиации. С сегодняшнего дня у гражданской авиации, у более чем 200 тысяч россиян, причастных к этой профессии, есть место поклонения истории. История эта героическая, и она сопряжена с историей нашей великой страны, – подчеркнул Роман Старовойт. – Хочу поблагодарить Президента нашей страны Владимира Владимировича Путина и Председателя Правительства Михаила Владимировича Мишустина за то внимание, которое уделяется гражданской авиации нашей страны».
В 2023 году отечественная гражданская авиация отметила 100-летний юбилей. Указ о праздновании юбилейной даты подписал Президент России Владимир Путин. Также главой государства учреждена юбилейная медаль, посвященная этой памятной дате.
9 февраля 1923 года Совет труда и обороны СССР принял постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». 17 марта 1923 года появился «Добролет» – первое добровольное воздушное общество, развивавшееся за счет взносов граждан. Таким образом, российская авиация родилась благодаря поддержке народа, который, несмотря на трудности того времени, объединился ради общей цели – создания необходимой стране отрасли.
«Для меня большая честь находиться на открытии скульптурной композиции, посвященной вековому юбилею отечественной гражданской авиации. Памятник создан благодаря пожертвованиям физических лиц и ряда организаций. Каждому из вас хочу выразить благодарность за то, что вы не забываете историю, – прокомментировал Дмитрий Ядров. – Президент и Правительство поставили перед авиаторами новые задачи: освоение новых российских самолетов и повышение авиационной подвижности пассажиров к концу этого десятилетия в полтора раза. Уверен, эти цели достижимы. Ведь за нашими плечами опыт и профессионализм ветеранов – тех, кто ежедневно и с максимальной отдачей развивал наш авиатранспорт».
На протяжении века в нашей стране трудились выдающиеся авиаконструкторы и авиаторы, которые определяли не только российскую, но и мировую авиационную отрасль. Среди них – Андрей Туполев, Александр Яковлев, Павел Сухой, Сергей Ильюшин, Михаил Миль и многие другие. С их идеями, конструкторскими задумками и талантом мир, индустриализация, мобильность пассажиров получили новый виток и новые темпы движения вперед.
Сегодня российская гражданская авиация стала одной из самых важных отраслей не только транспортного комплекса, но и всей экономики России. Услугами авиации ежедневно пользуются миллионы россиян, реализуя свои задачи по бизнесу или поддерживая теплые отношения со своими родными и близкими. В 2023 году российскими авиакомпаниями перевезено свыше 105 млн человек.
В стране реализуются сразу несколько программ субсидирования пассажирских воздушных перевозок, в том числе в труднодоступные регионы. Они направлены на обеспечение роста мобильности населения и повышение доступности услуг воздушного транспорта для пассажиров. Открываются современные аэровокзальные комплексы, продолжается реконструкция объектов аэродромной инфраструктуры, завершена модернизация Единой системы организации воздушного движения и многое другое.
Таких высоких результатов удается достичь благодаря кропотливому труду многотысячного коллектива работников авиационной отрасли. Их профессиональные качества, дисциплинированность и преданность делу позволяют отечественной авиации двигаться вперед.
Активное участие в организации, подготовке и создании памятника приняли участие:
От Минтранса России:
1. Виталий Геннадьевич Савельев – министр транспорта в 2020-2024 годах, с 14 мая 2024 года заместитель председателя правительства России
2. Игорь Петрович Чалик – заместитель министра транспорта в 2021-2023 годах, и.о. генерального директора ФГУП ГосНИИ ГА
3. Константин Анатольевич Пашков – директор Административного департамента
От Росавиации:
1. Дмитрий Викторович Ядров – руководитель Росавиации
2. Александр Васильевич Нерадько – руководитель Росавиации в 2009-2023 годах
3. Александр Романович Балычев – ведущий эксперт Управления государственной службы и кадров
От ветеранских и профсоюзных организаций:
1. Валерий Павлович Смирнов – председатель Совета клуба «Опыт»
2. Виктор Васильевич Горлов – председатель Совета РОО «Авиаветеран»
3. Сергей Васильевич Лыков – председатель Совета общественного объединения ветеранов летного труда гражданской авиации Московского аэроузла
4. Мирослав Юрьевич Бойчук – президент профсоюза летного состава России
5. Наталья Валерьевна Моисеева – клуб «Опыт».
Финансовую поддержку работам по созданию монумента оказали
1. Авиакомпания «Аэрофлот»
2. S7 Airlines («Сибирь»)
3. Авиакомпания «Уральские авиалинии»
4. Авиакомпания «Азимут»
5. Авиакомпания «Авиастар-ТУ»
6. Авиакомпания Red Wings
7. Авиакомпания «Россия»
8. Авиакомпания «Меридиан»
9. Авиакомпания «Волга-Днепр»
10. Авиакомпания «Авиасервис»
11. НПК ПАНХ
12. Авиационное предприятие «Дельта К»
13. УК «Аэропорты Регионов»
14. «Новапорт Холдинг»
15. Аэропорт Шереметьево
16. Аэропорт Домодедово
17. Аэропорт Внуково
18. Аэропорт Пулково
19. Аэропорт Геленджик
20. Аэропорт Уфа
21. Аэропорт Салехард
22. Надымское авиапредприятие
23. ФКП «Аэропорты Дальнего Востока»
24. Компания «Аэро-Груз»
25. Профсоюз летного состава России
А также 179 частных лиц.
Конструкции фундамента, гранитные элементы и благоустройство территории созданы на средства правительства Москвы. Организация подготовительных мероприятий и выполнение работ осуществлялись Департаментом культурного наследия и Департаментом капитального ремонта столицы.
Спасибо!
фото: сайт Росавиации