![](http://www.atorus.ru/sites/default/files/styles/head_carousel/public/2024-06/%D0%9E%D0%91%D0%9B%D0%9E%D0%96%D0%9A%D0%90.%20%D0%97%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B4%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D1%83%20%D0%B2%20%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5.%20%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%20%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0.jpg.webp?itok=zDDXp7Rz)
Правительство Ярославской области рассказало о планах открыть международные рейсы для туристов из аэропорта Туношна. Туроператоры не исключили, что из Ярославля могут появиться чартеры на популярные зарубежные курорты, но все будет зависеть от конъюнктуры рынка: сейчас туристы летают через аэропорты Москвы.
Полноценный пункт пропуска через государственную границу может открыться в аэропорту Ярославля – Туношна – в 2026 году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на губернатора Ярославской области Михаила Евраева.
«Задача – сделать так, чтобы у нас был не просто международный статус, чтобы у нас были рейсы международные. Для этого нужен пункт пропуска, сейчас над ним работаем, думаю, что это займет год-полтора», – сказал Евраев.
Для реализации плана потребуются 300 млн рублей и «многочисленные согласования, которые нужно получить».
ИЗ ЯРОСЛАВЛЯ МОГУТ ПОЯВИТЬСЯ ЧАРТЕРЫ, НО И ЧЕРЕЗ МОСКВУ ЛЕТАТЬ УДОБНЕЕ
Туроператоры не исключили, что из Ярославля возможны и чартерные рейсы на популярные курорты.
«Если позволит экономическая ситуация и будет спрос, то чартерная перевозка на популярные зарубежные курорты может появится и из Ярославля», – говорят в пресс-службе «Интуриста», аргументируя свое мнение тем, что чартеры в Анталью, например, активно летают из крупных и небольших региональных городов.
Однако Ярославль, во-первых, по численности населения меньше, чем привычные региональные города вылета: по состоянию на 2024 год там проживает порядка 580 тыс. человек. Во-вторых, город расположен достаточно близко к Москве: время в пути до аэропорта, например, Шереметьево на машине составляет порядка 4 часов. Поезда до Ярославского вокзала идут от 3,5 до 4,5 часов, есть утренние «Ласточки», есть проходящий поезд до Белорусского вокзала.
«Поскольку трансфер до столицы достаточно быстрый и недорогой, туристы из Ярославля пользуются перелетами за рубеж из Москвы», – объяснили «Вестнику АТОР» в пресс-службе PEGAS Touristik.
Туристы, которые путешествуют по России, чаще всего добираются до Ярославля на собственных автомобилях или по железной дороге. Фирменный поезд, время в пути для которого составляет менее 4 часов, это удобный вариант, позволяющий поехать в тур выходного дня: на субботу и воскресенье.
![](http://www.atorus.ru/sites/default/files/styles/article_width/public/2024-06/%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%20%D0%A2%D1%83%D0%BD%D0%BE%D1%88%D0%BD%D0%B0%20%D0%B2%20%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5.%20%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%20M%26amp%3BM%20Aviation.jpg.webp?itok=Nyww-arv)
Аэропорт Туношна в Ярославле. Фото: M&M Aviation
«Для туристов большое значение имеет цена дороги. Как правило, Ярославль привлекает путешественников именно своей доступностью, как с точки зрения размещения, так и с точки зрения дороги», – говорят в пресс-службе Национального туроператора АЛЕАН.
В 2027 ГОДУ В ТУНОШНЕ СОБИРАЮТСЯ ПОСТРОИТЬ НОВЫЙ ТЕРМИНАЛ
Однако у Ярославской области на аэропорт большие планы: к 2027 году там панируют построить новый аэровокзальный комплекс в виде «светящегося золотого кольца» и благоустроить прилегающую территорию.
«Окружность эффектно прочитывается как с высоты полета, так и с земли. Контуры также напоминают стены старинных монастырей или древних городов. Отсылки к образам старинных монастырских и городских стен, земляных валов, реки Волги, кольчугам и амуниции древнерусских князей и полководцев есть и в дизайне аэротерминала», – сказано на портале правительства Ярославской области.
![](http://www.atorus.ru/sites/default/files/styles/article_width/public/2024-06/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%20%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B0%20%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%20%D0%A2%D1%83%D0%BD%D0%BE%D1%88%D0%BD%D0%B0.%20%D0%A0%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%80%20%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B0%20%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%20%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%20%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8.png.webp?itok=CHqp4IZO)
Проект нового терминала аэропорта Туношна. Рендер Портала органов власти Ярославской области
Предполагается, что обновленный аэропорт сможет обслуживать более 1 млн пассажиров в год.
По открытым данным, в 2022 году аэропорт Туношна обслужил 80,2 тыс. человек, что на 18,6% меньше, чем годом ранее. В 2023 году есть данные только за первое полугодие – спрос на услуги аэропорта продолжал снижаться (-2% к аналогичному периоду 2022 года). Однако по ранее сделанным прогнозам г-на Евраева, по итогам 2023 года в аэропорту ждали 160 тыс. пассажиров.
Сейчас из Туношны летают в Санкт-Петербург, Казань, Минводы, Пермь, Самару и Сочи.
В АЛЕАН полагают, что, в первую очередь, авиасообщение с Ярославлем может быть востребовано у деловых путешественников.
Екатерина Тропова
Фото: АТОР, M&M Aviation, Портал органов власти Ярославской области