Volkswagen AG и Isuzu Motors Ltd. скептически отнеслись к планам Южной Африки по развитию производства электромобилей и водородных двигателей, пишет Bloomberg.
В Европе достаточно мощностей для производства электромобилей и ниже транспортные расходы, поэтому немецкий концерн Volkswagen не будет выпускать такие машины в ЮАР, сказала Мартина Бьене, председатель и управляющий директор Volkswagen South Africa. Вместо этого компания будет продавать на рынках Африки обычные бензиновые и дизельные автомобили.
Эту позицию поддержал Билли Том, главный исполнительный директор южноафриканского подразделения японской Isuzu.
«Мы не должны спешить и упускать то, что у нас есть», — сказал он.
Том полагает, что автомобили с двигателями внутреннего сгорания будут пользоваться наибольшим спросом в Африке в ближайшие 20-50 лет.
По словам представителей обеих компаний, в ЮАР нет инфраструктуры для нормальной эксплуатации электрокаров и введен 25% налог на импорт таких машин. Последнее не способствует развитию рынка техники на альтернативном топливе.
В прошлом году в Южной Африке было продано всего 7700 новых энергетических автомобилей, причем 85% из них были гибридами, добавил Том. Общий объем продаж новых машин за год составил 532 000, и чуть менее 400 000 было экспортировано, в основном, в ЕС.
Однако голландская компания Stellantis NV в текущем июне начнет строительство своего первого автомобильного завода в Южной Африке. Более того, фирма также рассматривает возможность расширить производство машин с альтернативной энергией в ЮАР. Речь идет как об электромобилях, так и о водородных двигателях.